ŠEAL 100

ŠEAL 100 – typ trolejbusu produkowanego w latach 1987–1997 przez firmy Škoda, Energoinvest Sarajevo oraz Vaso Miskin Crni.

Konstrukcja

ŠEAL 100 (Škoda – Energoinvest – Alusuisse) to dwuosiowy trolejbus z karoserią wykonaną z aluminium. Po prawej stronie nadwozia znajduje się troje drzwi dwuskrzydłowych. Wyposażenie elektryczne jest takie samo jak w trolejbusach Škoda 14Tr, podwozie oraz osie dostarczyły zakłady Škoda Ostrov, nadwozie wyprodukował sarajewski zakład Vaso Miskin Crni, a montaż końcowy prototypu przeprowadzono w sarajewskiej firmie Energoinvest^[1].

Dostawy

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Bośnia i Hercegowina	Sarajewo	1987–1997	3	627, 4228, 4229	[2]
Łączna liczba:			3

Prototyp nr 627 wyprodukowano w 1987 r. Pod koniec lat 80. XX wieku dostarczono części dla dwóch kolejnych egzemplarzy, które zmontowano jednak dopiero po zakończeniu wojny w Bośni i Hercegowinie w 1997 r.^[1] Wszystkie trolejbusy typu ŠEAL 100 wycofano z eksploatacji w połowie pierwszego dziesięciolecia XXI w.: prototyp (od roku 2001 z numerem 4232) w 2004 r., dwa pozostałe wozy w 2006 roku^[2].

Zobacz też

• trolejbusy w Sarajewie
• Škoda 14Tr

Przypisy