Brytyjskie okręty podwodne typu S

Okręty podwodne typu S
Ilustracja
Stocznia

Chatham Dockyard
Cammell Laird

Zbudowane

62

Służba w latach

1933–

Uzbrojenie:
1 działo 76,2 mm
Wyrzutnie torpedowe:
• dziobowe


6 x 533 mm

Załoga

38-39 oficerów i marynarzy

Wyporność:
• na powierzchni

640-670 ton

• w zanurzeniu

927-960 ton

Długość

66 metrów

Szerokość

7,2 metra

Napęd:
2 silniki Diesla, 2 silniki elektryczne
Prędkość:
• na powierzchni
• w zanurzeniu


14 węzłów
10 węzłów

Multimedia w Wikimedia Commons

Okręty podwodne typu S – brytyjskie jednokadłubowe okręty podwodne z okresu II wojny światowej, skonstruowane do przeprowadzania operacji o niewielkim zasięgu. Wyposażone były w zewnętrzne zbiorniki balastowe, zaś zbiorniki paliwa umieszczone były wewnątrz okrętu. Jednostki zaczęły wchodzić do służby w Royal Navy w 1932 roku. Powstały trzy nieznacznie różniące się od siebie wersje produkcyjne. Łącznie zbudowano 62 okręty.

Prace nad nowymi okrętami podwodnymi przystosowanymi do działania w rejonie Morza Północnego i Morza Śródziemnego rozpoczęły się na początku lat 30. XX wieku. Okręty miały zastąpić w służbie jednostki typu H. Dwa pierwsze okręty typu S należące do pierwszej grupy produkcyjnej zostały zamówione w 1929 roku. Dwie kolejne jednostki zamówiono w 1930 roku. Pierwszy okręt tej wersji wszedł do służby w listopadzie 1932 roku. Okręty tego typu służyły głównie w ramach Home Fleet. Podczas II wojny światowej zatonęło 9 okrętów tego typu. 10 okrętów zostało przekazanych Holandii, Związkowi Radzieckiemu, Francji, Portugalii oraz Izraelowi.

Wersje

  • Grupa pierwsza – zbudowano 4 okręty. Okręty zostały zbudowane w stoczni Chatham w latach 1930–1933.
  • Grupa druga – w latach 1934–1937 zbudowano 8 okrętów. Powiększona wersja pierwszej serii produkcyjnej. II wojnę światową przetrwały tylko dwie jednostki tego typu.
  • Grupa trzecia – w latach 1941–1945 zbudowano 50 okrętów. Dzięki powiększonym zbiornikom paliwa okręty dysponowały znacznie większym zasięgiem działania.

Bibliografia

  • www.uboat.net: S Class. [dostęp 2008-09-04]. (ang.).
  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007. ISBN 1-8510-9563-2.
  • p
  • d
  • e
Brytyjskie okręty podwodne typu S
Brytyjska
I grupa
  • "Seahorse" (98S)
  • "Starfish" (19S)
  • "Sturgeon" (73S)
  • "Swordfish" (61S)
Brytyjska
II grupa
  • "Salmon" (N65)
  • "Sealion" (72S)
  • "Seawolf" (47S)
  • "Shark" (54S)
  • "Snapper" (39S)
  • "Spearfish" (69S)
  • "Sterlet" (2S)
  • "Sunfish" (81S)
Brytyjska
III grupa
  • P222
  • "Safari" (P211)
  • "Saga" (P257)
  • "Sahib" (P212)
  • "Sanguine" (P266)
  • "Saracen" (P247)
  • "Satyr" (P214)
  • "Sceptre" (P215)
  • "Scorcher" (P258)
  • "Scotsman" (P243/S143)
  • "Scythian" (P237)
  • "Sea Devil" (P244)
  • "Seadog" (P216)
  • "Sea Nymph" (P223)
  • "Sea Rover" (P218)
  • "Sea Scout" (P253/S153)
  • "Selene" (P254)
  • "Seneschal" (P255)
  • "Sentinel" (P256)
  • "Seraph" (P219/S189)
  • "Shakespeare" (P221)
  • "Shalimar" (P242)
  • "Sibyl" (P217)
  • "Sickle" (P224/P74)
  • "Sidon" (P259)
  • "Simoom" (P225)
  • "Sirdar" (P226)
  • "Sleuth" (P261)
  • "Solent" (P262)
  • "Spark" (P236)
  • "Spearhead" (P263)
  • "Spirit" (P245)
  • "Spiteful" (P227/P77)
  • "Splendid" (P228)
  • "Sportsman" (P229)
  • "Springer" (P264)
  • Spur
  • "Statesman" (P246/N22)
  • "Stoic" (P231)
  • "Stonehenge" (P232)
  • "Storm" (P233)
  • "Stratagem" (P234)
  • "Strongbow" (P235)
  • "Stubborn" (P238)
  • "Sturdy" (P248)
  • "Stygian" (P249)
  • "Subtle" (P251)
  • "Supreme" (P252)
  • "Surf" (P239)
  • "Syrtis" (P241)
Francja
  • "Saphir" (ex Satyr)
  • "Sibylle" (ex Sportsman)
  • "Sirene" (ex Spitefull)
  • "Sultane" (ex Statesman)
Izrael
  • "Rahav" (ex Sanguine)
  • "Tanin" (ex Springer)
Holandia
  • "Zeehond" (ex Sturgeon)
Portugalia
  • "Narval" (ex Spur)
  • "Nautilo" (ex Saga)
  • "Neptuno" (ex Spearhead)
ZSRR
  • "V-1" (ex Sunfish)