Cessna 120

Ten artykuł od 2022-08 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.
Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Cessna 120/140
Ilustracja
Cessna 140
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Cessna

Typ

turystyczny samolot ultralekki

Konstrukcja

górnopłat konstrukcji mieszanej, podwozie klasyczne, stałe

Załoga

1

Historia
Data oblotu

1946

Lata produkcji

1946–1950

Liczba egz.

7664

Dane techniczne
Napęd

1× 4-cylindrowy, czterosuwowy, silnik o przeciwległych cylindrach Continental C-85

Moc

63 kW (85 KM)

Wymiary
Rozpiętość

10,16 m

Długość

6,55 m

Wysokość

1,91 m

Powierzchnia nośna

14,80 m²

Masa
Własna

404 kg

Użyteczna

254 kg

Startowa

658 kg

Zapas paliwa

95 litrów

Osiągi
Prędkość maks.

200 km/h

Prędkość przelotowa

169 km/h

Prędkość minimalna

72 km/h

Prędkość dopuszczalna

260 km/h

Prędkość wznoszenia

3,5 m/s

Pułap

4725 m

Zasięg

725 km

Współczynnik obciążenia konstrukcji

44 kg/m²

Dane operacyjne
Liczba miejsc
1
Multimedia w Wikimedia Commons

Cessna 120 – samolot turystyczny amerykańskiej firmy Cessna oblatany w 1946, jednocześnie z modelem 140, między którymi różnice są niewielkie.

Oba modele nie odniosły sukcesów rynkowych, ponieważ w 1950 wszedł na rynek model Cessna 150, mający ładniejszy kształt i nowsze rozwiązania technologiczne.

Produkowano trzy wersje modelu 120 i 140: Cessnę 120, 140, 140a. Razem sprzedano ponad 7000 samolotów Cessna 120/140.

Warianty

1947 Cessna 120
  • Cessna 140 – pierwszy model z rodziny Cessna 120-140. Pierwotnie wyposażono w chłodzony powietrzem, czterocylindrowy silnik tłokowy typu bokser Continental o mocy 85 lub 90 KM (63 lub 67 kW). Kadłub samolotu był metalowy, skrzydła płócienne. Większa Cessna była wyposażona w 4 siedzenia i mocniejszy silnik.
  • Cessna 120 – ekonomiczna wersja modelu 140. Skromniej wyposażona, ale najpopularniejsza.
  • Cessna 140A – ostatni wariant Cessny 140 oblatany w 1949. Otrzymał mocniejszy silnik i lepsze skrzydła.
  • p
  • d
  • e
Samoloty produkcji firmy Cessna
Jednosilnikowe
Dwusilnikowe
Seria Citation
Śmigłowce
  • CH-1/CH-4
Wojskowe