Droga kołowania

Ten artykuł od 2009-02 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Droga kołowania – oznacza określoną drogę na lotnisku lądowym, wyznaczoną do kołowania statków powietrznych i zapewniającą połączenie między określonymi częściami lotniska, włączając:

• linię kołowania do stanowiska postojowego, która oznacza część płyty wyznaczoną jako droga kołowania i przeznaczoną do zapewnienia dostępu tylko do stanowisk postojowych statków powietrznych;
• drogę kołowania po płycie, która oznacza część systemu dróg kołowania zlokalizowaną na płycie i mającą na celu zapewnienie kołowania bezpośrednio przez tę płytę;
• drogę szybkiego skołowania, która oznacza drogę kołowania połączoną pod kątem ostrym z drogą startową i przeznaczoną do ułatwienia lądującym statkom powietrznym opuszczenia drogi startowej przy prędkościach większych niż osiągane na innych drogach kołowania i przez to zmniejszającą do minimum czas zajmowania drogi startowej^[1].

Drogi kołowania często są utwardzone (betonowe lub asfaltowe); inaczej jest na mniejszych lotniskach, gdzie drogi kołowania są często trawiaste, gruntowe lub żwirowe.

Bardzo uczęszczane porty lotnicze posiadają tzw. drogi kołowania szybkiego zjazdu (ang.: rapid-exit taxiways), które pozwalają lądującym samolotom na opuszczenie drogi startowej przy dużej prędkości, co z kolei pozwala na częstsze operacje na tej samej drodze startowej i tym samym bardziej przepustowy ruch lotniczy.

Drogi kołowania są oznaczane żółtymi liniami. Ciągła żółta linia oznacza linię centralną (centerline) drogi kołowania oraz jej krawędzie.

Drogi kołowania są nazywane literami i cyframi (alfanumerycznie). Te oznakowania identyfikacyjne ujawnione są tuż przy drogach kołowania na niskich czarno-żółtych tablicach.

Dla nocnego użytkowania, drogi kołowania mają niebieskie światła krawędziowe, w odróżnieniu od białych świateł dróg startowych. Większe porty lotnicze czasami posiadają dodatkowe zielone oświetlenie linii centralnych dróg kołowania, zainstalowane gładko w nawierzchni.

Przypisy