Ferrari J50

Ferrari J50

Ferrari J50
Producent	Ferrari
Zaprezentowany	grudzień 2016
Okres produkcji	2017
Miejsce produkcji	Maranello
Dane techniczne
Segment	supersamochód segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowa targa
Skrzynia biegów	7-biegowa DCT
Napęd	tylny
Długość	4570 mm
Szerokość	1950 mm
Wysokość	1210 mm
Rozstaw osi	2650 mm
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ferrari 488 GTB Ferrari SP38 Deborah Ferrari P80/C Ferrari KC23
Multimedia w Wikimedia Commons

Ferrari J50 – supersamochód klasy średniej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 2017 roku.

Historia i opis modelu

Pod koniec 2016 roku w National Art Center w Tokio^[1] Ferrari przedstawiło kolejny po F60 America specjalny model zbudowany na uczczenie jubileuszu obecności na ważnym rynku zbytu - tym razem, celebrując 50 lat relacji z rynkiem japońskim. Nawiązujące do tego swoją nazwą Ferrari J50 opracowane zostało na bazie klasycznego modelu 488 GTB w wariancie nadwozia Spider^[2], z unikalnym projektem nadwozia z otwieranym dachem typu targa^[3].

Za stylistykę J50 odpowiedzialny był departament rozwijający projekty na specjalne zamówienie, Special Products, a także główne biuro projektowe włoskiej firmy, Centro Stile Ferrari^[4]. Samochód zyskał agresywną stylizację odznaczającą się wąskimi, nisko osadzonymi reflektorami, a także rozbudowanym ospojlerowaniem i kanałami powietrznymi z włókna węglowego mającymi zapewnić jak najlepsze właściwości aerodynamiczne. Linia okien została poprowadzona nisko, a całokształt nawiązywał do klasycznych konstrukcji Ferrari jak m.in.: 288 GTO, F40 i F50^[5].

Do napędu Ferrari J50 wykorzystana została ta sama jednostka napędowa, co w pokrewnym Ferrari 488 Spider, dokonując jedynie modyfikacji w mocy. 690-konne, 3,9 litrowe turbodoładowane V8 rozwija o 20 KM większą moc, pozwalając rozpędzić się do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 320 km/h^[6].

Sprzedaż

Ferrari J50 zbudowane zostało w ściśle limitowanej serii skierowanej do wyselekcjonowanego grona nabywców włoskiej firmy na terenie Japonii^[7]. Łącznie zbudowano 10 egzemplarzy unikatowego supersamochodu^[8]. W momencie premiery w 2016 roku nie ujawniona została cena, za którą nabyć można było J50 - jednakże, w czerwcu 2021 roku w tokijskim punkcie dealerskim Ferrari na sprzedaż wystawiony został jeden z wyprodukowanych egzemplarzy za kwotę 398 milionów jenów (wówczas ok. 13,5 milionów złotych)^[9].

Silnik

• V8 3.9l 690 KM

Przypisy