Fokker 50
 Fokker 50 linii KLM Cityhopper | |||
| Dane podstawowe | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Producent | Fokker | ||
| Typ | pasażerski | ||
| Załoga | 2 | ||
| Historia | |||
| Data oblotu | 28 grudzień 1985 | ||
| Lata produkcji | 1987–1997 | ||
| Liczba egz. | 213 | ||
| Dane techniczne | |||
| Napęd | 2x Pratt & Whitney Canada PW125B | ||
| Wymiary | |||
| Rozpiętość | 29,00 m | ||
| Długość | 25,25 m | ||
| Wysokość | 8,32 m | ||
| Masa | |||
| Startowa | 22 950 kg | ||
| Osiągi | |||
| Prędkość przelotowa | 425 km/h | ||
| Zasięg | 2000 km | ||
| Dane operacyjne | |||
| Liczba miejsc | |||
| 50–62 (w zależności od wersji) | |||
| Użytkownicy | |||
| Air Baltic, KLM Cityhopper, Avianca, VLM Airlines | |||
| |||
Fokker 50 – holenderski turbośmigłowy samolot pasażerski regionalnego zasięgu, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Fokkera. Produkcję tych maszyn zakończono w 1997 roku; do tego czasu z fabryki wyjechało 213 maszyn tego typu.
Historia
Fokker 50 jest następcą bardzo udanej wersji Fokkera F27. W listopadzie 1983 przedstawiono projekt 50-miejscowego turbośmigłowego samolotu pasażerskiego. Fokker 50 jest oparty na kadłubie Fokkera F27-500 Friendship, ale zawiera kilka kluczowych zmian w projekcie. Przede wszystkim poprawą było użycie nowej generacji turbośmigłowych silników Pratt & Whitney Canada PW125, które dały o 12% większą prędkość przelotową i mniejsze zużycie paliwa. Pozostałe udoskonalenia obejmują nowy system awioniki i szklany kokpit EFIS (Electronic flight instrument system).
Oblot prototypu miał miejsce 28 grudnia 1985 r.[1] Pierwszy samolot seryjny wystartował 13 lutego 1987. Certyfikacja została przyznana w maju 1987, a pierwszy samolot trafił do Lufthansy Cityline w sierpniu 1987.
15 marca 1996 Fokker ogłosił upadłość. Powodem upadku przedsiębiorstwa były problemy finansowe. Ostatni egzemplarz wyjechał z fabryki dla Ethiopian Airlines w maju 1997[2].
Katastrofy
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 64.
- ↑ Fokker 50. airliners.net. [dostęp 2014-11-06]. (ang.).
Bibliografia
- Samoloty niezapomniane modele. Warszawa: Grupa Wydawn. Foksal, 2013. ISBN 978-83-280-0077-3. OCLC 881384238.
