Fregaty żaglowe typu Banterer
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | Royal Navy |
Wejście do służby | 1806 |
Wycofanie | 1816 |
Zbudowane okręty | 6 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Długość | 36 m |
Szerokość | 9.8 m |
Napęd | żaglowy |
Załoga | 155 (później 175) |
Uzbrojenie | wedle zamówienia:
później:
|
Fregaty żaglowe typu Banterer – typ fregat żaglowych VI rangi o 22 działach zaprojektowany w 1805 roku przez Williama Rule'a, używany przez Royal Navy podczas wojen napoleońskich. Pierwsze 4 zostały wodowane w 1806 roku, pozostałe dwa w 1807. Jeden z okrętów tego typu – „Banterer” – utracono na morzu w 1808 roku, drugi – „Cyane” – zdobyli Amerykanie w 1815 roku. Pozostała czwórka została rozebrana w 1816 roku.
Okręty
- HMS „Crocodile”
- budowniczy: Simon Temple, South Shields
- zamówiony: 30 stycznia 1805
- położenie stępki: czerwiec 1805
- wodowany: 19 kwietnia 1806
- gotowy do służby: 10 sierpnia 1806 w Chatham Dockyard
- los: rozebrany w Portsmouth w październiku 1816
- HMS „Daphne”
- budowniczy: Robert Davy, Topsham
- zamówiony: 30 stycznia 1805
- położenie stępki: lipiec 1805
- wodowany: 2 lipca 1806
- gotowy do służby: 4 października 1806 w Plymouth Dockyard
- los: sprzedany do rozebrania w Deptford w lutym 1816
- HMS „Cossack”
- budowniczy: Simon Temple, South Shields
- zamówiony: 30 stycznia 1805
- położenie stępki: lipiec 1805
- wodowany: 24 grudnia 1806
- gotowy do służby: 2 lipca 1807 w Chatham Dockyard
- los: rozebrany w Portsmouth w czerwcu 1816
- HMS „Cyane”
- budowniczy: John Bass, Topsham
- zamówiony: 30 stycznia 1805
- położenie stępki: sierpień 1805
- wodowany: 14 października 1806
- gotowy do służby: 13 lipca 1807 w Plymouth Dockyard
- los: zdobyty przez USS „Constitution” u brzegu Madery 20 lutego 1815
- HMS „Banterer”
- budowniczy: Simon Temple, South Shields
- zamówiony: 30 stycznia 1805
- położenie stępki: sierpień 1805
- wodowany: 24 lutego 1807
- gotowy do służby: 12 lipca 1807 w Chatham Dockyard
- los: rozbity na rzece Świętego Wawrzyńca w październiku 1808
- HMS „Porcupine”
- budowniczy: Thomas Owen, Topsham
- zamówiony: 30 stycznia 1805
- położenie stępki: wrzesień 1805
- wodowany: 26 stycznia 1807
- gotowy do służby: 22 czerwca 1807 w Plymouth Dockyard
- los: sprzedany do rozebrania w Portsmouth w kwietniu 1816
Bibliografia
- Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail, 1793-1817. Londyn: Chatham Publishing, 2005. (ang.).