Grand Prix San Sebastián 1926
Circuit de Lasarte | |||
3. wyścig z 5 w sezonie 7. wyścig Mistrzostwa Świata Konstruktorów AIACR | |||
Data | 18 lipca 1926 | ||
---|---|---|---|
Trasa | |||
Liczba okrążeń | 45 | ||
Długość okrążenia | 17,75 km | ||
Dystans | 798,75 km | ||
Zgłoszenia | |||
Zgłoszenia | 9 kierowców | ||
Zakwalifikowało się | 9 kierowców | ||
Ukończyło wyścig | 6 kierowców | ||
Najlepsze wyniki | |||
Pole position | Losowanie | ||
Zwycięzca | Jules Goux | ||
Najszybsze okrążenie | Louis Wagner | ||
Grand Prix Francji w sezonie 1926 Grand Prix Wielkiej Brytanii 1925 Grand Prix San Sebastián 1927 | |||
|
Grand Prix San Sebastián 1926 (oryg. IV Gran Premio de San Sebastián) oraz Grand Prix Europy 1926 (oryg. IV Grand Prix d'Europe) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1926 oraz trzecia eliminacja Mistrzostw Świata Konstruktorów AIACR.
Lista startowa
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Jules Goux | Bugatti 39A | ? | ||
7 | Edmond Bourlier | Delage 155B | ? | ||
7 | Robert Sénéchal | Delage 155B | ? | ||
10 | Meo Costantini | Bugatti 39A | ? | ||
15 | Robert Benoist | Delage 155B | ? | ||
18 | Ferdinando Minoia | Bugatti 39A | ? | ||
18 | Robert Sénéchal | Bugatti 39A | ? | ||
21 | André Morel | Delage 155B | ? | ||
21 | Louis Wagner | Delage 155B | ? | ||
21 | Edmond Bourlier | Delage 155B | ? | ||
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: formula1results.co.za[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jules Goux | Bugatti | 45 | 6:51:52 | |||
2 | 4 | 7 | Edmond Bourlier Robert Sénéchal | Delage | 45 | +7:50 | Samochód współdzielony | |
3 | 2 | 10 | Meo Costantini | Bugatti | 45 | +36:26 | ||
4 | 1 | 21 | André Morel Louis Wagner Edmond Bourlier | Delage | 40 | +5 okr | Samochód współdzielony | |
5 | 1 | 18 | Ferdinando Minoia Robert Sénéchal | Bugatti | 40 | +5 okr | Samochód współdzielony | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
15 | Robert Benoist | Delage | 30 | +15 okr | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
21 | Louis Wagner | Delage | 8:53,5 |
Przypisy
- p
- d
- e
|