Hyundai i20 WRC
Producent | Hyundai | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | 2012 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | ||
Silniki | 1.6 Turbo GDI 300 KM | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa sekwencyjna | ||
Napęd | AWD | ||
Długość | 4030 mm | ||
Szerokość | 1820 mm | ||
Rozstaw osi | 2525 mm | ||
Masa własna | 1200 kg | ||
Zbiornik paliwa | 80 l | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | Ford Fiesta RS WRC Citroën DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC Mini John Cooper Works WRC | ||
|
Hyundai i20 WRC – samochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Monte Carlo 2014, a po raz pierwszy został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w roku 2012. Model ten jest zbudowany na bazie Hyundaia i20. Obsługą samochodu zajmuje się dział sportowy Hyundaia – Hyundai Motorsport, ze swojej bazy we Frankfurcie.
Zwycięstwa w WRC
Sezon | Nr | Rajd | Nawierzchnia | Kierowca | Pilot |
---|---|---|---|---|---|
2014 | 1 | Rajd Niemiec 2014 | asfalt | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul |
2016 | 2 | Rajd Argentyny 2016 | szuter | Hayden Paddon | John Kennard |
2016 | 3 | Rajd Włoch 2016 | szuter | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul |
Dane techniczne[1]
Hyundai i20 WRC | |
---|---|
Silnik | 1.6 Turbo GDI, turbodoładowany z bezpośrednim wtryskiem, zbudowany przez Hyundai Motorsport |
Pojemność skokowa | 1600 cm3 |
Średnica tłoka | 84 mm |
Skok tłoka | 72 mm |
Moc maksymalna | 300 KM (200 KW) / 6000 obr./min. |
Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm / 5000 obr./min. |
Ogranicznik dopływu powietrza (tzw. zwężka) | 33 mm |
ECU | Magneti Marelli SRG |
Dyferencjały | mechaniczne |
Sprzęgło | ceramiczno-metalowe dwutarczowe |
Układ kierowniczy | zębatkowy, ze wspomaganiem hydraulicznym |
Napęd | AWD |
Skrzynia biegów | 6-biegowa sekwencyjna |
Mechaniczne dyferencjały | przedni i tylny |
Sprzęgło | dwutarczowe, ceramiczno-metaliczne |
Zawieszenie | kolumna MacPhersona z regulowanymi amortyzatorami |
Opony | Michelin |
Koła | 8x18 cali (asfalt) 7x15 cali (szuter i śnieg) |
Hamulce | tarcze 355 mm wentylowane, 4-tłoczkowe zaciski Brembo chłodzone powietrzem (asfalt) tarcze 300 mm wentylowane, 4-tłoczkowe zaciski Brembo chłodzone powietrzem (szuter) |
Hamulec ręczny | hydrauliczny |
Długość | 4030 mm |
Szerokość | 1820 mm |
Rozstaw osi | 2525 mm |
Pojemność baku | 80 l |
Masa własna | minimum 1200 kg |
Przypisy
- ↑ Hyundai i20 Coupe WRC - About WRC - wrc.com [online], www.wrc.com [dostęp 2017-11-18] [zarchiwizowane z adresu 2015-02-17] (ang.).