Janusz Jania

Janusz Jania
Państwo

 Polska

Data urodzenia

7 kwietnia 1972

Sukcesy

2005: GSMP – gr. N (mistrz)
2005–2007: GSMP – kl. N-2000 (mistrz)
2016–2017: GSMP – kl. A-2000 (mistrz)

Janusz Jania (ur. 7 kwietnia 1972) – polski kierowca wyścigowy, wielokrotny mistrz Polski w wyścigach górskich.

Biografia

W 1999 roku zadebiutował Peugeotem 205 Rallye w RSMP. Zajął drugie miejsce w klasie w Rajdzie Zimowym, a na koniec sezonu został sklasyfikowany na szóstej pozycji w grupie A6[1]. W roku 2000 rywalizował na rajdowych trasach Fiatem Seicento[2]. W tym samym roku zadebiutował Peugeotem 205 w GSMP. zdobywając trzecie miejsce w klasie H-1600[3], a także Estonią w WSMP[4]. W następnych latach skoncentrował się na uczestnictwie w wyścigach górskich. W roku 2001 został wicemistrzem Polski w klasie H-1600. Rok później zmienił samochód na Mitsubishi Lancera Evo VI i został wicemistrzem Polski w grupie N, powtarzając to osiągnięcie rok później. Od roku 2005 uczestniczył Alfą Romeo 156. Uzyskał wówczas tytuł mistrza Polski w grupie N, a w latach 2005–2007 również mistrzostwo w klasie N-2000. W 2008 roku zdobył trzecie miejsce w klasyfikacji grupy N oraz klasy N-2000, a rok później – wicemistrzostwo w klasie N-2000. W 2012 roku ponownie został wicemistrzem w klasie N-2000. W latach 2013–2014 nie rywalizował w wyścigach górskich, powracając do tych zawodów w sezonie 2015 (BMW M3) i uzyskując trzecie miejsce w grupie C7. Rok później rozpoczął korzystanie z Hondy Integry. Został wtedy mistrzem w klasie A-2000 oraz wicemistrzem w grupie A. W roku 2017 ponownie zdobył mistrzostwo w klasie A-2000[5].

Wyniki w Polskiej Formule 3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
2000 Polska Polska Polska Polska Polska Polska Polska 20 10
Automobilklub Krakowski Estonia - - - - - 8 7

Przypisy

  1. Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1999. scr.civ.pl. [dostęp 2019-05-26]. (pol.).
  2. Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2000. scr.civ.pl. [dostęp 2019-05-26]. (pol.).
  3. Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski 2000. scr.civ.pl. [dostęp 2019-05-26]. (pol.).
  4. Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2000. scr.civ.pl. [dostęp 2019-05-26]. (pol.).
  5. Janusz Jania. turborebels.com. [dostęp 2019-05-26]. (pol.).