José Froilán González
 José Froilán González podczas Fuerza Libre w 1950 roku | |||
| Imię i nazwisko | José Froilán González | ||
|---|---|---|---|
| Państwo |
| ||
| Data i miejsce urodzenia | 5 października 1922 | ||
| Data i miejsce śmierci | 15 czerwca 2013 | ||
| Sukcesy | |||
| 1951: | |||
| |||
José Froilán González (ur. 5 października 1922 w Arrecifes, zm. 15 czerwca 2013[1] w Buenos Aires) – argentyński kierowca wyścigowy. Wicemistrz świata Formuły 1 z 1954 roku.
Kariera
Formuła 1
Argentyńczyk wystartował w dwóch rundach pierwszego sezonu Formuły 1, który miał miejsce w 1950. Żadnej z nich nie ukończył. W drugim roku startów pomimo nieobecności w kilku rundach zajął 3 miejsce w klasyfikacji końcowej, wygrywając jeden wyścig w barwach zespołu Ferrari. W trzecim i czwartym sezonie pobytu w królowej motorsportu startował w poszczególnych rundach w zespole Maserati. Stanął łącznie czterokrotnie na podium, zajmując odpowiednio 9 i 6 lokatę w klasyfikacji generalnej. W 1954 roku wrócił do ekipy Enzo Ferrari. W tym sezonie wygrał po raz drugi w karierze GP oraz kilkakrotnie stanął na podium. Ostatecznie przegrał rywalizację o tytuł ze swoim rodakiem Juanem Manuelem Fangio. Był to jednak najlepszy sezon Gonzáleza w karierze. Przez ostatnie trzy lata brał udział w pojedynczych wyścigach, kończąc tylko jeden z nich na podium. W 1960 roku ponownie powrócił do F1, gdzie jednak wystartował w inauguracyjnym wyścigu. Po tej rundzie odszedł z Formuły 1.
Pozostałe serie
Poza startami w Formule 1 startował również w wyścigu długodystansowym 24h Le Mans, gdzie triumfował w 1954 w parze z Maurice'ym Trintignantem. W tym samym roku zwyciężył również w BRDC International Trophy.
Wyniki
Formuła 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt.[a] | Msc. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Archille Varzi | Maserati 4CLT |  GBR |  MCO |  USA |  SUI |  BEL |  FRA |  ITA | 0 | NS | |||
| – | NU | – | – | – | NU | – | ||||||||
| 1951 | José Froilán González | Talbot-Lago T26C-GS | SUI | USA | BEL | FRA | GBR |  DEU | ITA |  ESP | 24 (27) | 3 | ||
| NU | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
| Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | – | – | – | 2[b] | 1 | 3 | 2 | 2 | |||||
| 1952 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | SUI | USA | BEL | FRA | GBR | DEU |  NED | ITA | 6,5 | 9 | ||
| – | – | – | – | – | – | – | 2 | |||||||
| 1953 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM |  ARG | USA | NED | BEL | FRA | GBR | DEU | SUI | ITA | 13,5 (14,5) | 6 | |
| 3 | – | 3[b] | NU | 3 | 4 | – | – | – | ||||||
| 1954 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | ARG | USA | BEL | FRA | GBR | DEU | SUI | ITA | ESP | 25⅐ (26⁹⁄₁₄) | 2 | |
| 3 | – | 4[b] | – | 1 | 2 | 2 | 3[b] | – | ||||||
| Ferrari 553 | – | – | – | NU | – | – | – | – | – | |||||
| 1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | ARG | MCO | USA | BEL | NED | GBR | ITA | 2 | 17 | |||
| 2[b] | – | – | – | – | – | – | ||||||||
| 1956 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | ARG | MCO | USA | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | 0 | NS | ||
| NU | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
| Vandervell Products | Vanwall VW 2 | – | – | – | – | – | NU | – | – | |||||
| 1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari-Lancia D50 | ARG | MCO | USA | FRA | GBR | DEU | ITA | ITA | 1 | 22 | ||
| 5[b] | – | – | – | – | – | – | – | |||||||
| 1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari 246 | ARG | MCO | USA | NED | BEL | FRA | GBR |  PRT | ITA | USA | 0 | NS |
| 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||
- Uwagi
Przypisy
- ↑ Jose Froilan Gonzalez, Ferrari's first F1 winner, dies aged 90 [online], autosport.com, 15 czerwca 2013 [dostęp 2013-06-18] (ang.).
Bibliografia
- Jose Froilan Gonzalez [online], f1ultra.pl [dostęp 2013-06-15] [zarchiwizowane z adresu 2017-06-18] (pol. • ang.).
- AlanA. Henry AlanA., José Froilán González obituary [online], guardian.co.uk, 16 czerwca 2013 [dostęp 2013-06-18] (ang.).
- DavidD. Tremayne DavidD., Jose Froilan Gonzalez: Racing driver who gave Ferrari their first Grand Prix victory [online], independent.co.uk, 18 czerwca 2013 [dostęp 2013-06-18] (ang.).
Kontrola autorytatywna (osoba):
Encyklopedia internetowa:
- SNL: José_Froilán_González
