Katastrofa drogowa w Skwierzynie

Katastrofa drogowa w Skwierzynie
Państwo

 Polska

Miejsce

Skwierzyna

Rodzaj zdarzenia

katastrofa drogowa

Data

25 października 1965

Godzina

21:20

Ofiary śmiertelne

15 osób

Ranni

34 osoby

Położenie na mapie Skwierzyny
Mapa konturowa Skwierzyny, po lewej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie gminy Skwierzyna
Mapa konturowa gminy Skwierzyna, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie powiatu międzyrzeckiego
Mapa konturowa powiatu międzyrzeckiego, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie województwa lubuskiego
Mapa konturowa województwa lubuskiego, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Polski w latach 1951–1975
Mapa konturowa Polski w latach 1951–1975, po lewej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia52°35′15,5″N 15°28′38,9″E/52,587639 15,477472

Katastrofa drogowa w Skwierzynie – katastrofa drogowa, która miała miejsce 25 października 1965 w Skwierzynie. W wyniku zdarzenia śmierć poniosło 15 osób, a 34 zostały ranne[1].

W katastrofie uczestniczył autobus rejsowy marki Leyland, należący do holenderskiego przedsiębiorstwa Nederlandas Bunst Revers Matschspij Zeist. Autobus jechał z Londynu do Poznania i kierował nim holenderski kierowca. Jadąc przez Skwierzynę, pojazd musiał pokonać most nad Obrą (znajdujący się ówcześnie w ciągu drogi państwowej nr 46 i drogi międzynarodowej E14[2]). W październiku 1965 roku most był w remoncie, pas ruchu prowadzący do Poznania był wyłączony z użytku, a na moście odbywał się ruch wahadłowy. O godzinie 21:20, autobus staranował barierki zabezpieczające roboty drogowe, zjechał na przeciwległy pas ruchu, gdzie zderzył się z ciężarówką marki Star, odbił się od niej, po czym przebił barierki mostu i runął z niego z wysokości 4 metrów. Leyland przewrócił się na prawy bok.

Pierwsi z pomocą poszkodowanym ruszyli kierowcy samochodów, którzy mijali miejsce katastrofy. Mieli oni wyciągać pasażerów autobusu z rzeki i zawozić ich własnymi samochodami do szpitala w Skwierzynie. Przyczyną śmierci większości ofiar było utonięcie. Przyczyny katastrofy nigdy nie ustalono – najprawdopodobniej była nią nadmierna prędkość autobusu. Holenderski kierowca autobusu został aresztowany na dwa miesiące, po czym firma przewozowa wpłaciła za niego kaucję. Mężczyzna wyjechał z Polski i nigdy nie został osądzony.

Przypisy

  1. ↑ Katastrofa pod Skwierzyną. Autobus spadł z mostu do Obry. Ludzie się utopili. Gazeta Lubuska, 2016-05-02. [dostęp 2016-11-02]. (pol.).
  2. ↑ Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 65.