Luigi Fagioli
 Luigi Fagioli podczas Targa Florio (1922) | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 9 czerwca 1898 | ||
| Data śmierci | 20 czerwca 1952 | ||
| Sukcesy | |||
| 1935: | |||
| |||
| Strona internetowa | |||
Luigi Fagioli (ur. 9 czerwca 1898 w Osimo, zm. 20 czerwca 1952 po wypadku w rajdzie Mille Miglia) – włoski kierowca wyścigowy, II wicemistrz pierwszego sezonu Formuły 1, oraz wicemistrz mistrzostw Europy z roku 1935.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Mistrzostwa Europy
| Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pozycja | Punkty | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1931 | Maserati | Maserati | ITA | FRA NU | BEL | 46 | 22 | ||
| 1932 | Maserati | Maserati | ITA 2 | FRA | GER | 7 | 18 | ||
| 1935 | Daimler-Benz | Mercedes-Benz | BEL 2 | GER 6 | SUI 2 | ITA NU | ESP 2 | 2 | 17 |
| 1936 | Daimler-Benz | Mercedes-Benz | MON NU | GER 5 | SUI NU | ITA | 14 | 26 | |
| 1937 | Auto Union | Auto Union | BEL | GER | MON | SUI 7 | ITA | 20 | 36 |
Formuła 1
| Rok | Team | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pozycja | Punkty | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | GBR 2 | MON NU | 500 | SUI 2 | BEL 2 | FRA 2 | ITA 3 | 3 | 24 (28) | |
| 1951 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo | SUI | 500 | BEL | FRA 1* | GBR | GER | ITA | ESP | 11 | 4 |
* – bolid współdzielony z Juanem Manuelem Fangiem. Punkty zostały podzielone między nich.
