Luigi Villoresi
 Luigi Villoresi na okładce czasopisma El Gráfico | |||
| Data urodzenia | 16 maja 1909 | ||
|---|---|---|---|
| Data śmierci | 24 sierpnia 1997 | ||
| |||
Luigi Villoresi (ur. 16 maja 1909, zm. 24 sierpnia 1997) – włoski kierowca wyścigowy. Startował w zespołach Ferrari, Maserati, Lancia, Scuderia Centro Sud. Ośmiokrotnie stawał na podium, lecz nigdy nie wygrał wyścigu Formuły 1. W 1946 roku wystartował w wyścigu Indianapolis 500. Zmarł w 1997 roku.
Wyniki
Formuła 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt.[a] | Msc. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 |  GBR |  MCO |  USA |  SUI |  BEL |  FRA |  ITA | 0 | NS | ||
| – | NU | – | NU | 6 | NW | – | |||||||
| 1951 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | SUI | USA | BEL | FRA | GBR |  DEU | ITA |  ESP | 15 (18) | 5 | |
| NU | – | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | NU | ||||||
| 1952 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | SUI | USA | BEL | FRA | GBR | DEU |  NED | ITA | 8 | 8 | |
| – | – | – | – | – | – | 3 | 3 | ||||||
| 1953 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 |  ARG | USA | NED | BEL | FRA | GBR | DEU | SUI | ITA | 17 | 5 |
| 2 | – | NU | 2 | 6 | NU | 8 | 6 | 3 | |||||
| 1954 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | ARG | USA | BEL | FRA | GBR | DEU | SUI | ITA | ESP | 2 | 20 |
| – | – | – | 5 | NU | NW | – | NU | – | |||||
| Scuderia Lancia | Lancia D50 | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | |||
| 1955 | Scuderia Lancia | Lancia D50 | ARG | MCO | USA | BEL | NED | GBR | ITA | 2 | 20 | ||
| NU | 5 | – | NP | – | – | NW | |||||||
| 1956 | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | ARG | MCO | USA | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | 2 | 20 | |
| – | – | – | 5 | – | – | – | – | ||||||
| Luigi Piotti | – | – | – | – | NU | 6 | NU | – | |||||
| Officine Alfieri Maserati | – | – | – | – | – | – | – | NU | |||||
- Uwagi
- ↑ Do 1990 roku nie wszystkie wyścigi były liczone do klasyfikacji generalnej (zobacz Lista systemów punktacji Formuły 1). Numer w nawiasach to łączna liczba wszystkich zdobytych punktów.
