M3 Scout Car
M3A1E3 Scout Car | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Stany Zjednoczone | ||
---|---|---|---|
Producent | White Motor Company | ||
Typ pojazdu | kołowy transporter opancerzony | ||
Trakcja | kołowa | ||
Załoga | 2 (załoga) + 6 (desant) | ||
Historia | |||
Prototypy | 1938 | ||
Produkcja | 1940–1944 | ||
Egzemplarze | 20894 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Silnik gaźnikowy, 4-suwowy, rzędowy 6-cylindrowy Hercules JXD o mocy 87 KM | ||
Transmisja | mechaniczna | ||
Poj. zb. paliwa | 113 l | ||
Pancerz | nitowany i spawany z płyt walcowanych. o grubości 6,4 – 12,7 mm | ||
Długość | 5,62 m | ||
Szerokość | 2,04 m | ||
Wysokość | 2,00-2,20 m | ||
Prześwit | 0,27 m | ||
Masa | 5,6 – 5,9 t | ||
Moc jedn. | 19,6 KM/t | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 80-88 km/h | ||
Zasięg pojazdu | 360-400 km | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Brody (głęb.) | 70 cm | ||
Ściany (wys.) | 30 cm | ||
Przechył boczny | 30° | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 wkm. Browning M2HB kal. 12,7 mm, 1 km. Browning M1919 kal. 7,62 mm, 1 pm Thompson kal. 11,43 mm, broń osobista załogi | |||
Użytkownicy | |||
Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Wolna Francja, Polska, ZSRR | |||
|
M3 Scout Car (znany też jako White Scout Car) – amerykański kołowy transporter opancerzony z okresu II wojny światowej.
Służba
Po raz pierwszy pojazdy zostały użyte bojowo w latach 1941–1942 w czasie walk na Filipinach. Na europejskim teatrze działań używany był głównie przez żandarmerię wojskową do patroli, eskorty konwojów samochodowych itd. Zostały dostarczone w dużych ilościach do Związku Radzieckiego w ramach umowy Lend-Lease, używane także przez siły Wolnych Francuzów. Transportery M3 znalazły się również na uzbrojeniu Polskich Sił Zbrojnych, głównie w pancernych pułkach rozpoznawczych (ułanów) dywizji piechoty.
Wersje pojazdu
Oprócz wersji podstawowej M3 budowano jeszcze cztery wersje tego samochodu:
- M3A1E1: z silnikiem diesla
- M3A1E2: z opancerzonym dachem
- M3A1E3: z armatą 37 mm
- M3A1 Ambulance: ambulans
- M3A1 Command Car: samochód dowódcy, seria budowana w roku 1943 z grubszym opancerzeniem i karabinem maszynowym 0.50 cala (12,7 mm)
Opis konstrukcji
Czterokołowy samochód z zawieszeniem na resorach piórowych. Na przednim zderzaku znajdował się szeroki wałek mający zapobiegać grzęźnięciu w miękkim gruncie. Chłodnica chroniona przez ruchome stalowe żaluzje, maska otwierana w dwie strony, akumulator znajdował się po prawej stronie, chroniony przez blachę pancerną. Na zewnątrz pojazdu przymocowane były: siekiera, kilof i łopata. Pod tylnym zderzakiem znajdowały się schowki na amunicję, narzędzia i części zamienne. Wokół pojazdu znajdował się rama, na której można było zamontować karabin maszynowy.
Bibliografia
- AlexanderA. Lüdeke AlexanderA., Weapons of World War II, Bath: Parragon, 2011, s. 124, ISBN 978-1-4454-2435-4, OCLC 744570428 .
- p
- d
- e
Czołgi | |
---|---|
Działa samobieżne | |
Niszczyciele czołgów | |
Samochody pancerne | |
Transportery opancerzone |
|
Inne pojazdy | |
Prototypy i pojazdy eksperymentalne |