MKAD

Ten artykuł dotyczy MKAD w Moskwie. Zobacz też: MKAD w Mińsku.

Długość	109 km
Podmioty federalne	miasto Moskwa
Mapa
Przebieg MKAD w Moskwie. Punkt oznaczony cyfrą 0 oznacza początek obwodnicy
Zdjęcie
Panorama MKAD (55°37′08,78″N 37°47′05,40″E/55,619106 37,784833)
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (1) Szosse Entuziastow M7E22 (2) ulica Pobiedy (4) Kietcczerskaja ulica Nowowiczinskoje szosse (7) ulica Mołdagułowoi Nowouchtomskoje szosse (8) Riazanskij prospekt Lermontowskij prospekt (11) Wołgogradskij prospekt Noworiazanskoje szosse M5E30 (14) ulica Wierchnije polja (16) ulica Eniergietikow (20) Narodnaja ulica (23) ulica Kazinca (24) Kaszyrskoje szosse (27) Lipezkaja ulica Kaszyrskoje szosse M4E115 E119 (30) Bułatnikowo (33) Warszawskoje szosse M2E105 (35) ulica Poljany (38) ulica Paustowskogo (41) Profsojuznaja ulica A101 (45) Leninski prospekt Kijewskoje szosse M3E101 (48) Osjornaja ulca Borowskoje szosse (55) Możajskoje szosse Minskoje szosse M1E30 (56) ulica Gurbinowa (60) Rubljowskoje szosse Rubljowo-Uspenskoje szosse A105 (61) Rubljowskoje szosse (63) Łykowski prospekt Noworischskoje szosse M9E22 (65) Mjakininskij prospekt (68) Wołokołamskoje szosse A106 (74) ulica Swobody Mołodiożnaja ulica (75) Lieningradskoje szosse M10E105 (78) Bibliotietcznyj prospekt Liczatschowoskoje szosse (82) Dmitrowskoje szosse A104 (85) Altufjewskoje szosse (91) Ostaszkowskoje szosse (95) Jarosławskoje szosse M8E115 (103) Chabarowskaja ulica (105) Skolkowskoje szosse A103

MKAD (cyr. МКАД, od Московская Кольцевая Автомобильная Дорога – Moskiewska Obwodnica Samochodowa) – obwodnica Moskwy.

Historia

Gwałtowny wzrost ruchu drogowego w latach 50. XX wieku zmusił władze do budowy obwodnicy stolicy, będącej największym miastem Związku Radzieckiego. Otwarta do ruchu w 1961 roku droga miała dwie jezdnie siedmiometrowej szerokości, po dwa pasy ruchu każda. Jezdnie były rozdzielone czterometrowym pasem zieleni. W latach 1995–1997 została poszerzona do dziesięciu pasów, wszystkie węzły drogowe przebudowano na bezkolizyjne, usunięto sygnalizację świetlną, przejścia dla pieszych zastąpiono kładkami, a jezdnie rozdzielono betonową przegrodą. W 2001 roku drodze nadano status drogi ekspresowej. MKAD ma długość 109 kilometrów.

Przez długi czas MKAD stanowiła granicę administracyjną Moskwy. Dopiero w latach 80. granice miasta przekroczyły linię obwodnicy. W grudniu 2002 roku otwarto pierwszą stację metra położoną poza kołem ograniczonym drogą.

Wewnątrz obwodnicy znajduje się obszar o powierzchni 877 km², uważany za swoisty „trzon” miasta^[1].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• MKAD w Google Maps.
• Zdjęcie:Widok na MKAD.