Manor Motorsport

Ten artykuł od 2016-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Manor Motorsport

Pełna nazwa	Manor Motorsport
Aktywna	od roku 1990
Ważni ludzie
Założyciel	John Booth
Dyrektor	Trevor Carlin
Inne
Debiut	1990
Mistrzostwa konstruktorów	1994–1995 Brytyjska Formuła Renault 1997−2000 Brytyjska Formuła Renault 1999–2000 Brytyjska Formuła 3 2000 Brytyjska Formuła Renault (zimowa edycja) 2006 Brytyjska Formuła Renault (zimowa edycja) 2010 Brytyjska Formuła Renault
Mistrzostwa kierowców	1999 Brytyjska Formuła Renault (A. Pizzonia) 1999 Brytyjska Formuła Renault – zimowa edycja (K. Räikkönen) 1999–2000 Brytyjska Formuła 3 (M. Hynes, A. Pizzonia) 2000 Brytyjska Formuła Renault (K. Räikkönen) 2003 Brytyjska Formuła Renault (L. Hamilton) 2005 Brytyjska Formuła Renault (O. Jarvis) Brytyjska Formuła Renault – zimowa edycja (F. Mailleux)
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Manor Motorsport – brytyjski zespół wyścigowy utworzony w 1990 r. przez Johna Bootha. Obecnie ekipa startuje w serii GP3, Auto GP World Series, Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. W przeszłości prezentowała się także w Formule 1, Formule 3 Euroseries, Brytyjskiej Formule Renault i w Brytyjskiej Formule 3. Zespół jest najbardziej utytułowaną ekipą w historii Brytyjskiej Formuły Renault.

Historia

Formuła Renault

Na początku istnienia zespołu, John Booth zaangażował swoją ekipę w wyścigi Brytyjskiej Formuły Renault. W latach 1994–1995, a także 1997−2000 i 2010, zespół sięgał po tytuł mistrzowski w klasyfikacji zespołów. W klasyfikacji kierowców ekipa wygrywała czterokrotnie. W latach 1999–2000 triumfowali Brazylijczyk Antônio Pizzonia oraz Fin Kimi Räikkönen, natomiast w sezonach 2003 i 2005 Brytyjczycy – Lewis Hamilton i Oliver Jarvis. W zimowym cyklu najlepsi okazali się Räikkönen (1999r.), a także Francuz Franck Mailleux. Räikkönen i Hamilton to przyszli mistrzowie świata, z lat 2007–2008.

Brytyjska Formuła 3

W latach 1999–2000 zespół sięgał po tytuł mistrzowski w Brytyjskiej Formule 3, wraz z Brytyjczykiem Markiem Hynesem oraz Brazylijczykiem Antôniem Pizzonią. Obecnie ekipa Johna Bootha nie angażuje się w serię, zaliczając sporadycznie gościnne występy.

Formuła 3 Euroseries

W latach 2004-2009 Manor Motorsport brał udział w Formule 3 Euroseries. Największe sukcesy osiągnęli w sezonach 2006–2007, kiedy to sięgnęli po tytuł wicemistrzowski. W latach 2005−2006 Brazylijczyk Lucas Di Grassi oraz Japończyk Kōhei Hirate zajęli 3. miejsce w końcowej klasyfikacji. Po sezonie 2009 brytyjska ekipa zaprzestała startów w serialu, na rzecz startów w debiutującej Serii GP3.

Formuła 1

12 czerwca 2009 roku zespół złożył wniosek dotyczący angażu w Formułę 1, pod nazwą Manor Grand Prix. Ostatecznie ekipa dostała szansę debiutu w najlepszej serii wyścigowej na świecie, a w związku z podpisaniem kontraktu sponsorskiego z Sir Richardem Bransonem, stajnia widniała pod nazwą Virgin Racing. W 2011 roku ekipa sprzedała większość udziałów rosyjskiemu koncernowi samochodów sportowych, Marussia i zmienił licencję na rosyjską oraz nazwę na Marussia Virgin Racing. Od sezonu 2012 zespół nazywał się Marussia, związku z niemal całkowitym przejęciem go przez Rosjan.

W czasie kryzysu finansowego ekipy Marussia pod koniec sezonu 2014 na wstępnej liście startowej na sezon 2015 widniał Manor. Było to związane z poszukiwaniem nowego właściciela zespołu, gdyż Rosjanie zrezygnowali z dalszego prowadzenia ekipy.

W 2016 roku zespół wystąpił jako Manor Racing MRT, kierowcami byli Pascal Wehrlein i Rio Haryanto, który w połowie sezonu został zastąpiony przez Estebana Ocona. W 2017 zespół zrezygnował z dalszych startów w Formule 1 w wyniku nieudanej próby znalezienia inwestora.

Seria GP3

Od sezonu 2010 zespół angażuje się w nowo utworzoną Serię GP3, pod nazwą Marussia Manor Racing. W pierwszym sezonie startów ekipa uplasowała się na 4 pozycji w klasyfikacji końcowej, co zawdzięcza głównie dobrym startom Rio Haryanto (5 w klasyfikacji kierowców) i Jamesa Jakesa (8 w klasyfikacji kierowców).

W sezonie 2011 zespół zdołał już stanąć na najniższym stopniu podium w klasyfikacji zespołów. 7 w klasyfikacji kierowców Rio Haryanto zwyciężył w dwóch wyścigach, zaś Adrian Quaife-Hobbs zdołał wypunktować na piątą lokatę. Jedynie Matias Laine nie spisał się na równi z kolegami zespołowymi kończąc sezon bez punktów.

Na następny sezon ekipa zatrudniła Dmitrija Siranowicza, Fabiano Machado i Tio Ellinasa. Tylko ten ostatni zdołał zdobyć punkty. Dzięki 1 zwycięstwu i dobrym występom w innych wyścigach uplasował się na 8 pozycji w klasyfikacji kierowców i dał swemu zespołowi piątą lokatę w klasyfikacji zespołów.

W sezonie 2013 liderem zespołu okazał się Cypryjczyk Tio Ellinas, który przez długą część sezon prowadził w klasyfikacji generalnej. Ostateczni został sklasyfikowany na czwartym miejscu w klasyfikacji końcowej. Dino Zamparelli i Ryan Cullen spisali się już znacznie gorzej. Ekipa ukończyła sezon na piątym miejscy w klasyfikacji zespołów.

W 2014 roku brytyjskie zespół zatrudnił Deana Stonemana. Wygrał on trzy wyścigi i zdobył dla zespołu 95 punktów. Drugi kierowca ekipy uzbierał łącznie 22 punkty. Tym razem zespół uplasował się na szóstym miejscu. Problemy finansowe zespołu Formuły 1 Marussia F1 przeniosły się na ekipę GP3. Zespół nie pojawił się na starcie w Rosji i nie wystartował już do końca sezonu.

Inne

Zespół triumfował także w kilku prestiżowych wyścigach. W 1999 roku za sprawą Marca Hynesa ekipa zwyciężyła w Masters of Formuła 3. W sezonie 2004 Lewis Hamilton okazał się najlepszy w Bahrain Super Prix, natomiast rok później Lucas Di Grassi wygrał Grand Prix Makau.

Statystyki

Seria GP3

Od sezonu 2011, po nawiązaniu współpracy z Marussią, Manor startuje jako Marussia Manor Racing.

Rok	Bolid	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	PP	NO	Pkt	M.K.	M.Z.
2010	Dallara-Renault	James Jakes	12	0	0	0	21	8	4
		Adrien Tambay	4	1	0	0	6	20
		Rio Haryanto	16	1	0	0	27	5
		Adrian Quaife-Hobbs	16	0	0	0	10	15
2011	Dallara-Renault	Rio Haryanto	16	2	0	1	4	7	3
		Matias Laine	16	0	0	0	0	31
		Adrian Quaife-Hobbs	16	1	2	1	2	5
2012	Dallara-Renault	Dmitrij Suranowicz	16	0	0	0	0	23	5
		Fabiano Machado	16	0	0	0	0	21
		Tio Ellinas	16	1	0	3	97	8
2013	Dallara-Renault	Tio Ellinas	16	2	1	1	116	4	5
		Ryan Cullen	16	0	0	0	0	29
		Dino Zamparelli	15	0	0	0	13	18
2014	Dallara-Renault	Patrick Kujala	14(18)	0	0	0	22	14	6
		Ryan Cullen	14(16)	0	0	0	0	25
		Dean Stoneman	14(18)	3(5)	0(1)	1(2)	96(163)	2

Auto GP World Series

W 2012 roku Manor Motorsport nawiązał współpracę z MP Motorsport i od sezonu 2012 startuje jako Manor MP Motorsport.

Rok	Bolid	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	PP	NO	Pkt	M.K.	M.Z.
2012	Lola-Zytek	Daniël de Jong	14	0	0	3	104	5	2
		Chris van der Drift	12	1	0	0	127	4
2013	Lola-Zytek	Riccardo Agostini	8	0	1	0	53	10	4
		Meindert van Buuren	16	0	0	0	57	9
		Daniël de Jong	13	0	0	0	77	7

Europejski Puchar Formuły Renault 2.0

W sezonie 2010 Manor wystartował gościnnie jako Manor Competition.
W 2012 roku Manor Motorsport nawiązał współpracę z MP Motorsport i od sezonu 2012 startuje z licencją brytyjską jako Manor MP Motorsport.

Rok	Bolid	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	PP	NO	Pkt	M.K.	M.Z.
2010	Tatuus-Renault	Will Stevens	2	0	0	0	0	NS†	NS†
2012	Tatuus-Renault	Johan Jokinen	4	0	0	0	0	35	8
		Tanart Sathienthirakul	4	0	0	0	0	42
		Johannes Moor	14	0	0	0	0	27
		Kevin Kleveros	2	0	0	0	0	NS†
		Pieter Schothorst	14	0	0	0	2	28
		Jordan King	14	0	0	0	31	13
		Meindert van Buuren	12	0	0	0	0	32
2013	Tatuus-Renault	Melville McKee	2	0	0	0	0	26	4
		Jack Aitken	4	0	0	0	0	NS†
		Gregor Ramsay	4	0	0	0	0	NS†
		Oliver Rowland	2	3	2	2	179	2
		Javier Merlo	8	0	0	0	0	30
		Léo Roussel	4	0	0	0	0	32
2014	Tatuus-Renault	Andréa Pizzitola	14	2	2	0	108	4	6
		Steijn Schothorst	14	0	0	0	24	17
		Julio Moreno	4	0	0	0	0	NS†

^† – zawodnik/Zespół nie był liczony do klasyfikacji końcowej.

Formuła 3 Euro Series

Rok	Bolid	Kierowcy	Wyścigi	Wygrane	PP	NO	Pkt	M.K.	M.Z.
2004	Dallara F304-Mercedes HWA	Charles Zwolsman Jr.	20	0	0	0	9	16	5
		Lewis Hamilton	20	1	1	0	68	5
2005	Dallara F305-Mercedes-HWA	Lucas Di Grassi	20	1	1	0	68	3	4
		Paul di Resta	20	0	0	0	32	10
2006	Dallara F305-Mercedes	Kōhei Hirate	20	1	0	0	61	3	2
		Esteban Guerrieri	20	2	2	0	58	4
		Kazuki Nakajima	20	1	0	0	36	7
2007	Dallara F305-Mercedes	Franck Mailleux	20	1	0		38	7	2
		James Jakes	20	1	0		42	5
		Cyndie Allemann	20	0	0	0	0	N/A
		Yelmer Buurman	20	0	0		40	6
2008	Dallara F308-Mercedes	Kōdai Tsukakoshi	20	0	0	0	36	7	5
		Sam Bird	20	0	0	0	23	11
		Niall Breen	16	0	0	0	8	16
		Kazuya Ōshima	20	1	0	0	7	19
2009	Dallara F308-Mercedes	César Ramos	16	0	0	0	0	25	4
		Pedro Enrique	20	0	0	0	0	27
		Roberto Merhi	20	0	0	0	42	7

Linki zewnętrzne

• strona archiwalna