Metro w Rotterdamie
| metro | |||
 | |||
 | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Lokalizacja | Rotterdam | ||
| Operator | Rotterdamse Elektrische Tram | ||
| Liczba linii | 5 | ||
| Lata funkcjonowania | od 1968 | ||
| Dzienna liczba pasażerów | 250,000 | ||
| Infrastruktura | |||
 | |||
| Długość sieci | 78,3 km | ||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
| Liczba stacji | 62 | ||
| Tabor | |||
| Liczba pojazdów | 167[1] | ||
| |||
| Strona internetowa | |||
Metro w Rotterdamie – system metra obsługujący Rotterdam i okoliczne gminy RET. Pierwsza linia, zwana Noord - Zuidlijn (linia Północ - Południe) została otwarta w 1968 roku i biegnie od Centraal Station do Zuidplein, przez rzekę Nowa Moza w tunelu. Był to pierwszy system metra otwarty w Holandii. W tym czasie był również jednym z najkrótszych linii metra na świecie o długości zaledwie 5,9 km.
W 1982 roku została otwarta druga linia, tzw. Oost - Westlijn (linia Wschód - Zachód), biegnąca między Capelsebrug i Coolhaven. Pod koniec 1990, linie zostały nazwane od dwóch historycznych mieszkańców Rotterdamu, Erasmus Line (północ - południe) po Erazmie z Rotterdamu i linii Caland (wschód - zachód) po Pieter Caland.
Tabor
| Pojazd | Lata dostaw | Producent | Status | Zdjęcie |
|---|---|---|---|---|
| 5000 (MG2) | 1966–1967 1970 | Werkspoor | Wycofane z eksploatacji |  |
| 5100 (MG2) | 1974–1975 | Duewag |  | |
| 5200 (SG2) | 1980–1984 |  | ||
| 5300 (MG2/1) | 1998–2001 | Bombardier | W eksploatacji |  |
| 5400 (SG2/1) | 2001–2002 |  | ||
| 5500 (RSG3) | 2007–2009 |  | ||
| 5600 (SG3) | 2009–2011 |  | ||
| 5700 (HSG3) | 2015–2017 |  |
Linie
| Linia | Trasa | Liczba stacji | Całkowita długość |
|---|---|---|---|
| Linia A | Binnenhof – Vlaardingen West | 24 | 17,2 |
| Linia B | Nesselande – Hoek van Holland Strand | 32 | 42,4 |
| Linia C | De Terp – De Akkers | 26 | 30 |
| Linia D | Rotterdam Centraal – De Akkers | 17 | 21 |
| Linia E | Den Haag Centraal – Slinge | 23 | 27 |
Linki zewnętrzne
- Strona oficjalna
Przypisy
- ↑ Materieel - RET [online], ret.nl [dostęp 2024-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2020-06-10] (ang.).
- p
- d
- e
Metro w Rotterdamie
| Linia A |
|
|---|---|
| Linia B |
|
| Linia C |
|
| Linia D |
|
| Linia E |
|
- p
- d
- e
Systemy metra w Unii Europejskiej
- p
- d
- e
| Afryka |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ameryka Północna |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ameryka Południowa |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oceania |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Azja |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Europa |
|
