Norbert Michelisz
 Norbert Michelisz w 2011 | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |||
| Sukcesy | |||
| 2009: SEAT León Eurocup (mistrz) | |||
| |||
| Strona internetowa | |||
Norbert Michelisz (ur. 8 sierpnia 1984 w Himesházie) – węgierski kierowca wyścigowy, obecnie kierowca zespołu Zengő Motorsport w serii World Touring Car Championship.
Kariera
Michelisz został w 2006 roku mistrzem węgierskiej serii Suzuki Swift Cup, a rok później odniósł zwycięstwo w narodowym pucharze Renault Clio.
W 2008 roku związał się z mistrzostwami SEATa Leóna. W debiutanckim sezonie w węgierskiej edycji mistrzostw został wicemistrzem[2]. W tym samym roku po raz pierwszy wystartował w SEAT León Eurocup, zajmując 14. miejsce w klasyfikacji generalnej, wygrywając jeden wyścig na Monzy. W nagrodę za zwycięstwo otrzymał szansę startu w rundzie WTCC na torze Okayama. Start za kierownicą SEATa Leóna zespołu SUNRED Engineering nie był dla niego udany, bowiem w pierwszym wyścigu nie dojechał w ogóle do mety, a w drugim wyścigu musiał się zadowolić 16. miejscem.
Kolejny sezon był znacznie bardziej udany dla Węgra. Ponownie udało mu się zdobyć nagrodę w postaci startu za kierownicą SEATa Leóna w WTCC, tym razem za zdobycie największej ilości punktów podczas rundy Eurocupu na ulicznym torze w Porto. W sierpniu udało mu się zapewnić mistrzostwo w SEAT León Eurocup, za co otrzymał szansę startu za kierownicą nowego Leóna z silnikiem wysokoprężnym podczas ETCC. Po zdobyciu pole position i zwycięstwie w pierwszym wyścigu, wydawało się, że nic nie stanie mu na przeszkodzie w odniesieniu wygranej w całym cyklu. Piąte miejsce w drugim wyścigu, spowodowało spadek na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Jednak przed nim znaleźli się dużo bardziej doświadczeni kierowcy tacy jak James Thompson i Franz Engstler.
W 2010 roku Michelisz po raz pierwszy zapewnił sobie pełny sezon startów w WTCC z zespołem Zengő-Dension Team. Całkiem udany sezon podsumował zwycięstwem na niezwykle wymagającym torze Guia Circuit podczas ostatniej rundy sezonu. Został także triumfatorem klasyfikacji na debiutanta roku.
Wyniki w WTCC
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych wyścigach | Pozycja | Punkty | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | SUNRED Engineering | SEAT León TFSI |  BRA |  MEX |  ESP |  FRA |  CZE |  POR |  GBR |  GER | EUR |  ITA |  JPN |  MAC | 33 | 0 | ||||||||||||
| NU | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | SUNRED Engineering | SEAT León 2.0 TFSI | BRA | MEX |  MAR | FRA | ESP | CZE | POR | GBR | GER | ITA | JPN | MAC | – | 0 | ||||||||||||
| NU | NS | |||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Zengő-Dension Team | SEAT León 2.0 TDI | BRA | MAR | ITA |  BEL | POR | GBR | CZE | GER | ESP | JPN | MAC | 9 | 104 | |||||||||||||
| 10 | 9 | 7 | 10 | 19 | 8 | 6 | 7 | 7 | NU | 9 | 7 | NU | 14 | 8 | 11 | 11 | 12 | 3 | 7 | 5 | 1 | |||||||
| 2011 | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | BRA | BEL | ITA |  HUN | CZE | POR | GBR | GER | ESP | JPN |  CHN | MAC | 9 | 88 | ||||||||||||
| 7 | 8 | 4 | 7 | 2 | 15 | 8 | 15 | 8 | 4 | NS | 12 | 15 | NU | 7 | 6 | 15 | 9 | 11 | NU | 8 | 9 | |||||||
| 2012 | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | ITA | ESP | MAR |  SVK | HUN |  AUT | POR | BRA |  USA | JPN | CHN | MAC | 6 | 155 | ||||||||||||
| 9 | 8 | 7 | 4 | 9 | NU | 6 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 4 | 10 | 9 | 5 | 3 | 2 | 13 | NU | 15 | 24 | NS | 21 | |||||
| 2013 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | ITA | MAR | SVK | HUN | AUT |  RUS | POR |  ARG | USA | JPN | CHN | MAC | 6 | 185 | ||||||||||||
| 8 | 22 | NU | 15 | 3 | 21 | 2 | 8 | 14 | 3 | 3 | 5 | NU | NW | 7 | 5 | 20 | 3 | 1 | NU | 10 | 3 | 4 | NU | |||||
| 2014 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | MAR | FRA | HUN | SVK | AUT | RUS | BEL | ARG | CHN | CHN | JPN | MAC | 4 | 201 | ||||||||||||
| 9 | NW | 7 | 8 | 6 | 10 | 3 | 9 | 4 | 9 | 7 | 7 | 7 | 2 | 7 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | ||||||
