Nordlandsbanen

Linia kolejowa
Nordlandsbanen
Dane podstawowe
Zarządca

Jernbaneverket

Długość

729 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

niezelektryfikowana

Zdjęcie LK
Multimedia w Wikimedia Commons

Nordlandsbanen – linia kolejowa łącząca Bodø i Trondheim. Jest to najdalej na północ położona linia kolejowa przebiegająca wyłącznie po terytorium Norwegii[1].

Historia

Linię oddawano do użytku w kilku etapach. Pierwszy odcinek Trondheim – Hell otwarto w 1882 roku[2], a ostatni odcinek do Bodø uroczyście otwarto 7 czerwca 1962[3]. Do 1940 roku linia kończyła się w Mosjøen. Podczas II wojny światowej okupujący kraj Niemcy kontynuowali budowę oraz planowali przedłużenie linii aż do Kirkenes.

Przebieg

Linia nie jest zelektryfikowana. Trasa przebiega przez 361 mostów i pokonuje 156 tuneli[2]. Na linii znajduje się 45 stacji pasażerskich. Czas przejazdu linii pociągiem osobowym wynosi 9 godzin i 15 minut[2].

Początek linii aż do stacji Hell formalnie należy do linii Meråkerbanen[2].

Na odcinku Trondheim – Steinkjer linia jest używana do potrzeb kolei aglomeracyjnej.

  • Trondheim S
  • Værnes lotnisko
  • Stjørdal
  • Levanger
  • Verdal
  • Steinkjer
  • Jørstad
  • Snåsa
  • Grong
  • Harran
  • Lassemoen
  • Namsskogan
  • Majavatn
  • Svenningdal
  • Trofors
  • Mosjøen
  • Drevvatn
  • Bjerka
  • Mo i Rana
  • Skonseng
  • Dunderland
  • Lønsdal
  • Røkland
  • Rognan
  • Fauske
  • Valnesfjord
  • Mørkved
  • Bodø

Przypisy

  1. Trains in Norway. [dostęp 2011-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu]. (ang.).
  2. a b c d Trondheim/Hell – Bodø, 697km.. [dostęp 2011-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-07-31)]. (norw.).
  3. Bodø. [dostęp 2011-12-01]. (norw.).
Kontrola autorytatywna (linia kolejowa):
  • VIAF: 9583148997621459870007
  • WorldCat: viaf-9583148997621459870007
Encyklopedia internetowa:
  • SNL: Nordlandsbanen
  • DSDE: Nordlandsbanen