Oliver Oakes

Oliver Oakes podczas zmagań Europejskiej Formule Renault w 2007 roku

Państwo

Wielka Brytania

Data urodzenia

11 stycznia 1988

Multimedia w Wikimedia Commons

Strona internetowa

Oliver Oakes (ur. 11 stycznia 1988 roku) – brytyjski kierowca wyścigowy.

Kariera

Oliver karierę rozpoczął w 1995 roku od startów w kartingu. W 2006 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – zimowej edycji Brytyjskiej (zdobyte punkty sklasyfikowały go na 26. miejscu) oraz Włoskiej Formuły Renault (nie zdobył jednak punktów).

W kolejnym sezonie brał udział w Brytyjskiej Formule BMW. Reprezentując Carlin Motorsport, Brytyjczyk czterokrotnie stanął na podium, a podczas inauguracyjnego wyścigu na torze Brands Hatch odniósł jedyne zwycięstwo. Oakes wziął udział również w jednej rundzie niemieckiej edycji, na torze Lausitz. Oba wyścigi zakończył jednak poza czołową dziesiątką. Oliver zaliczył również pojedyncze starty we wschodnioeuropejskiej oraz europejskiej Formule Renault. W pierwszej z nich sklasyfikowany został na 27. miejscu, natomiast w drugiej także uzyskał kilka punktów, jednakże nie był liczony do klasyfikacji.

W roku 2007 startował równocześnie we wschodnioeuropejskim oraz europejskim cyklu. W pierwszej z nich (w zespole Motopark Academy) pięciokrotnie stanął na najniższym stopniu podium, a w klasyfikacji generalnej uplasował się na 4. pozycji. W drugiej natomiast (w ekipie Motopark Arena) sześciokrotnie sięgał po punkty, najwyższą lokatę osiągając w drugim wyścigu na francuskim torze Magny-Cours, gdzie zajął piąte miejsce. W statystykach zapisał się także jako autor najszybszego okrążenia sobotnich zmagań na niemieckim Nürburgringu. Uzyskane punkty uplasowały go na 12. lokacie.

W sezonie 2008 (w Eurotek Motorsport) wystartował w sześciu rundach Brytyjskiej Formule 3. W tym czasie zdobył jednak zaledwie jeden punkt, za dziesiątą pozycję w drugim wyścigu na belgijskim torze Spa-Francorchamps, która usadowiła go ostatecznie na 19. pozycji. Brytyjczyk zaliczył również udział w jednej eliminacji Formuły 3 Euroseries (na Hockenheimringu) oraz Międzynarodowej Formuły Master (na Monzie). W obu przypadkach nie spisał się jednak najlepiej, będąc dalekim od zdobycia punktów.

W 2009 roku nawiązał współpracę z mistrzowską ekipą Carlin Motorsport w brytyjskiej F3. Z brytyjskim zespołem wziął udział w zaledwie dwóch rundach, po czym opuścił serię. Oliver kończąc zmagania pod koniec pierwszej dziesiątki, uzyskał punkty, które pozwoliły mu zająć 18. miejsce w końcowej klasyfikacji.

Na sezon 2010 Oakes podpisał kontrakt z zespołem Atech GP, na starty w nowo utworzonej Serii GP3. Pomimo uczestnictwu we wszystkich wyścigach, Oliver nie zdobył punktów. Najbliżej sukcesu znalazł się podczas sprintu na torze Silverstone, gdzie uplasował się na ósmej pozycji.

Wyniki w GP3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1