Pilatusbahn

Linia kolejowa

Pilatusbahn

Dane podstawowe

Zarządca

Pilatus-Bahnen AG

Długość

4,27 km

Rozstaw szyn

800 mm

Sieć trakcyjna

1500 V DC

Historia

Rok otwarcia

1889

Rok elektryfikacji

1937

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

				0 km	Alpnachstad
				1,3 km	Wolfort
					Wolforttunnel (40 m)
					Tunnel Spycher I (47 m)
					Tunnel Spycher II (97 m))
				2,3 km	Aemsigen
				3,3 km	Mattalp
					Tunnel Eselwand I (44 m)
					Tunnel Eselwand II (50 m)
					Tunnel Eselwand III (46 m))
					Tunnel Eselwand IV (9 m))
				4,8 km	Pilatus Kulm

Multimedia w Wikimedia Commons

Pilatusbahn – linia wąskotorowej kolei zębatej w Szwajcarii, prowadząca z Alpnachstad do Pilatus.

Pilatusbahn otwarta została 4 czerwca 1889 roku. Linia ma pochylenie 48%, co czyni ją najbardziej stromą koleją zębatą na świecie. Eduard Locher opracował specjalnie dla tej sieci system przekładni Locher.

Linia została zelektryfikowana w 1937 roku.