Przejście graniczne Pietrowice Głubczyckie-Krnov
Ten artykuł dotyczy przejścia kolejowego pomiędzy Pietrowicami a Krnovem. Zobacz też: drogowe przejście pomiędzy tymi miejscowościami. |
Przepust na granicy państwowej, po którym dawniej biegła linia kolejowa | |||
Państwo | Polska | ||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | Pietrowice Głubczyckie | ||
Państwo | Czechosłowacja | ||
Miejscowość | |||
Rodzaj przejścia | kolejowe | ||
Status | zlikwidowane | ||
Rodzaj ruchu | osobowy, towarowy | ||
Położenie na mapie gminy Głubczyce | |||
Położenie na mapie województwa opolskiego | |||
Położenie na mapie Polski | |||
Położenie na mapie Europy | |||
Położenie na mapie Czechosłowacji | |||
50°07′01″N 17°41′48″E/50,116944 17,696667 | |||
|
Przejście graniczne Pietrowice Głubczyckie-Krnov – zlikwidowane polsko-czechosłowackie kolejowe przejście graniczne, położone w województwie opolskim, w powiecie głubczyckim, w gminie Głubczyce, w miejscowości Pietrowice na obecnej linii kolejowej nr 333 łączącej Pietrowice (wówczas niemiecki Peterwitz, od 1936 Zietenbusch) z Krnovem (niem. Jägerndorf, czes. Krnov), zlikwidowane w 1946.
Opis
Przejście graniczne Pietrowice Głubczyckie-Krnov istniało od 1873, kiedy otwarto linię kolejową jako przejście graniczne Cesarstwa Niemieckiego i Austro-Węgier, a po I wojnie światowej Niemiec i Czechosłowacji. Po zajęciu w listopadzie 1938 na mocy układu monachijskiego części Czechosłowacji przez III Rzeszę, przejście znalazło się na terytorium Niemiec i de facto przestało istnieć. Po II wojnie światowej znalazło się na granicy polsko-czechosłowackiej i od października 1945[a] w ramach tworzących się Wojsk Ochrony Pogranicza utworzono Przejściowy Punkt Kontrolny Głubczyce – kolejowy III kategorii[1].
Jesienią 1946 PPK Głubczyce został zlikwidowany i tym samym rozebrano odcinek linii kolejowej na którym się znajdowało przejście graniczne.
- Źródło:[2]
Galeria
- Stacja kolejowa Głubczyce
- (kwiecień 2012)
- (kwiecień 2012)
- Stacja kolejowa Krnov
- (kwiecień 2001)
- (lipiec 2013)
Uwagi
- ↑ Rozkaz nr 0304/Org. ND WP z 28.10.1945 dot. sformowania przejściowych punktów kontrolnych.
Przypisy
- ↑ Zaremba 2008 ↓, s. 99.
- ↑ Černohorský 2000 ↓.
Bibliografia
- Grzegorz Zaremba. Przyczyny reorganizacji WOP w latach 1946–1948. „Biuletyn Centralnego Ośrodka Szkolenia”. 3/08, 2008. Centralny Ośrodek Szkolenia Straży Granicznej w Koszalinie. (pol.).
- Milan Černohorský: Głubczyce (Leobschütz)–Krnov (Jägerndorf). kolej.one.pl, 2000. [dostęp 2010-09-13]. (pol.).
Przejście graniczne Pietrowice Głubczyckie-Krnov | ||
Linia Głubczyce – Krnov | ||
Krnov odległość: 2,000 km | Pietrowice Głubczyckie odległość: 2,000 km |