S-Bahn Rhein-Main
| szybka kolej miejska | |||
 | |||
 | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Lokalizacja | Region Ren-Men | ||
| Organizator | Rhein-Main-Verkehrsverbund | ||
| Operator | DB Regio Hessen | ||
| Liczba linii | 9 | ||
| Lata funkcjonowania | od 1978 | ||
| Roczna liczba pasażerów | 127 mln[1] | ||
| Infrastruktura | |||
| Długość sieci | 303 km | ||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
| Napięcie zasilania | 15 kV 16,7 Hz | ||
| Liczba stacji | 111 | ||
| |||
| Strona internetowa | |||
S-Bahn Rhein-Main – system S-Bahn w Regionie Ren-Men u ujścia Menu do Renu. Linie tej kolei spotykają się w centralnym punkcie aglomeracji, Frankfurcie nad Menem i docierają także do okolicznych dużych miast: Darmstadt, Hanau, Moguncji, Offenbach i Wiesbaden.
Centralną część sieci stanowi uruchomiony 28 maja 1978 wspólny tunel średnicowy, prowadzący z Dworca Głównego pod śródmieściem Frankfurtu, określany jako City-Tunnel.
Obecnie S-Bahn obsługiwana jest przez DB Regio AG i działa w ramach związku komunikacyjnego Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).
Linie
Od końca 2003 kursują następujące linie S-Bahn Ren-Men:
| Linia | Trasa |
|---|---|
| S1 | Wiesbaden Hbf – Mainz-Kastel – Frankfurt-Höchst – Frankfurt Hbf – City-Tunnel (Frankfurt) – City-Tunnel (Offenbach) – Offenbach Ost – Offenbach-Bieber – Rödermark-Ober Roden |
| S2 | Niedernhausen – Frankfurt-Höchst – Frankfurt Hbf – City-Tunnel (Frankfurt) – City-Tunnel (Offenbach) – Offenbach Ost – Offenbach-Bieber – Dietzenbach |
| S3 | Bad Soden – Frankfurt-West – Frankfurt Hbf – City-Tunnel (Frankfurt) – Frankfurt-Süd – Langen – Darmstadt Hbf |
| S4 | Kronberg – Frankfurt-West – Frankfurt Hbf – City-Tunnel (Frankfurt) – Frankfurt-Süd – Langen – (Darmstadt Hbf) |
| S5 | Friedrichsdorf – Frankfurt-West – Frankfurt Hbf – City-Tunnel (Frankfurt) – Frankfurt-Süd |
| S6 | Friedberg – Bad Homburg – Frankfurt-West – Frankfurt Hbf – City-Tunnel (Frankfurt) – Frankfurt-Süd |
| S7 | Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau – Frankfurt Hbf |
| S8 | Wiesbaden Hbf – Mainz Hbf – Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof – Frankfurt Hbf – City-Tunnel (Frankfurt) – City-Tunnel (Offenbach) – Offenbach Ost – Hanau Hbf |
| S9 | Wiesbaden Hbf – Mainz-Kastel – Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof – Frankfurt Hbf – City-Tunnel (Frankfurt) – City-Tunnel (Offenbach) – Offenbach Ost – Hanau Hbf |
Linie S3 i S4 można uznać za warianty jednej linii z alternatywnymi odgałęzieniami. Linia S7 jako jedyna nie korzysta z tunelu średnicowego i kończy bieg na nadziemnych peronach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ S-Bahn Rhein-Main – Wir über uns. bahn.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-23)]. (niem.).
Bibliografia
- Robert Schwandl: Frankfurt Stadtbahn Album – The Frankfurt Light Rail Network + S-Bahn, 1. Auflage, Robert Schwandl Verlag, Berlin 2008, ISBN 978-3-936573-21-3.
- Eisenbahnen in der Region Frankfurt Rhein-Main, Darmstadt: Hestra-Verlag, 2002, ISBN 3-7771-0304-7, OCLC 237738015 .
Linki zewnętrzne
- S-Bahn Rhein-Main – strona oficjalna. bahn.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-04-28)]. (niem.)
- S-Bahn Rhein-Main w stadtregion.org (niem.)
- Portal o komunikacji we Frankfurcie z działem o S-Bahn (niem.)
