SMS B 98
uszkodzony w wyniku wybuchu miny B 98 | |||
Historia | |||
Stocznia | Blohm & Voss, Hamburg | ||
---|---|---|---|
Wodowanie | 2 stycznia 1915 | ||
Kaiserliche Marine | |||
Wejście do służby | 24 marca 1915 | ||
Wycofanie ze służby | 1918 | ||
Los okrętu | samozatopiony 21 czerwca 1919 | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | projektowa 1374 t | ||
Długość | na linii wodnej: 96,0 m , | ||
Szerokość | 9,4 m | ||
Zanurzenie | 3,4 m | ||
Napęd | |||
4 kotły parowe turbiny parowe 2 śruby napędowe 40 000 KM | |||
Prędkość | 36,5 węzła | ||
Zasięg | 1600 mm | ||
Uzbrojenie | |||
4 x armata okrętowa 8,8 cm KL/45 (do 1916 r.) 4 x armata okrętowa 10,5 cm KL/45 (od 1916 r.) 6 x wyrzutnia torped kal. 500 mm 24 miny | |||
Załoga | 114 | ||
|
B 98 – niemiecki niszczyciel z okresu I wojny światowej. Druga jednostka typu B 97. Okręt wyposażony w cztery kotły parowe opalane ropą. Zapas paliwa 527 ton. Brał udział w bitwie jutlandzkiej. W 1918 roku internowany w Scapa Flow. Zatopiony przez załogę 21 czerwca 1919 roku. Złomowany w 1919 roku.
Niszczyciele typu B 97: B 97, B 98, V 99, V 100, B 109, B 110, B 111, B 112.
Bibliografia
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.