Stefan Kłusek

Stefan Kłusek
podporucznik pilot podporucznik pilot
Data urodzenia

25 marca 1904

Data i miejsce śmierci

27 lipca 1935
Gorzkiewki

Siły zbrojne

Wojsko Polskie

Formacja

Lotnictwo Wojska Polskiego

Jednostki

5 pułk lotniczy
Instytut Badań Technicznych Lotnictwa

Stefan Marian Kłusek (ur. 25 marca 1904[1], zm. 27 lipca 1935) – podporucznik obserwator Wojska Polskiego.

Życiorys

Na stopień podporucznika został mianowany ze starszeństwem z 1 stycznia 1930 i 44. lokatą w korpusie oficerów rezerwy aeronautyki. Posiadał przydział w rezerwie do 5 Pułku Lotniczego w Wilnie[2]. Był pracownikiem Instytutu Badań Technicznych Lotnictwa. Zginął śmiercią lotnika 27 lipca 1935 roku pod Okęciem (w okolicy wsi Gorzkiewki) przy oblatywaniu prototypu PZL P-23 II Karaś wraz z załogą (por. pilot Aleksander Kremieniecki i por. obs. Tadeusz Odrowąż-Pieniążek – oficerowie Instytutu Badań Technicznych Lotnictwa). Pochowany na cmentarzu Powązkowskim w Warszawie (kwatera 293-3-20)[3].

Przypisy

  1. ↑ Rocznik Oficerski Rezerw 1934 ↓, s. 670.
  2. ↑ Rocznik Oficerski Rezerw 1934 ↓, s. 161, 670.
  3. ↑ Cmentarz Stare Powązki: JULIA KŁUSEK, [w:] Warszawskie Zabytkowe Pomniki Nagrobne [dostęp 2019-11-30] .

Bibliografia

  • Rocznik Oficerski Rezerw 1934. Biuro Personalne Ministerstwa Spraw Wojskowych, 1934.

Linki zewnętrzne

  • Strona upamiętniająca lotników
  • Marek Rogusz "Jak powstawał PZL.23 Karaś strona 15". peczniew.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-02)].
  • "Gazeta Gdańska nr 169", 30 lipca 1935 strona 5, "Tragiczna katastrofa pod Warszawą 3 oficerów zginęło śmiercią lotnika".
  • "Ilustrowany Kuryer Codzienny". 1935, nr 208 (29 VII) Strona 12, "Straszna katastrofa lotnicza pod Wilanowem. Dwaj oficerowie i urzędnik Instytutu techn.-lotn - zabici".