Technik awionik

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2014-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Kokpit samolotu – przyrządy pilotażowo – nawigacyjne

Technik awionik – technik obsługujący elektronikę na pokładach statków powietrznych, czyli osoba posiadająca licencję B2 wydaną przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Awionik zajmuje się obsługą liniową i hangarową wyposażenia elektrycznego i awionicznego statku powietrznego. Aby uzyskać licencję B2 Technika Awionika należy zdać stosowne egzaminy w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego.

Do kompetencji i umiejętności technika awionika należy m.in.:

  • Obsługa instalacji elektrycznej samolotu (ang. Aircraft Electrical System):
    • akumulator pokładowy,
    • prądnica DC,
    • prądnica AC,
    • przewody elektryczne,
    • oświetlenie samolotu,
    • regulatory napięcia,
    • zasilanie lotniskowe.
  • Obsługa pilotażowych przyrządów pokładowych:
    • sztuczny horyzont,
    • koordynator zakrętu,
    • zakrętomierz,
    • prędkościomierz ciśnieniowy,
    • wysokościomierz ciśnieniowy,
    • radiowysokościomierz,
    • wariometr,
    • busola magnetyczna,
    • żyrobusola.
  • Obsługa pilotażowych systemów radionawigacyjnych:
    • ILS – Instrument Landing System,
    • VOR – VHF Omnidirectional Range,
    • ADF – Automatic Direction Finder, NDB – Radiolatarnia Bezkierunkowa,
    • GPS – Global Positioning System,
  • Obsługa systemów łączności lotniczej
    • Radiostacja pokładowa,
  • Obsługa systemu wspomagania i automatycznego sterowania lotem:
    • autopilot,
    • komputer pokładowy,
    • układ stabilizacji,
    • układ poprawy sterowności,
    • FBW – Fly By Wire.

Technik Awionik – 315316

W ponadgimnazjalnym szkolnictwie zawodowym występuje kierunek Technik Awionik. Według reformy Ministra Edukacji Narodowej, z dnia 7 lutego 2012, zawód Technika Awionika bazuje na podstawie programowej numer 315316. Dla tego zawodu przypisana jest kwalifikacja E17 "Wykonywanie obsługi liniowej statków powietrznych i obsługi hangarowej wyposażenia awionicznego"[1].

Absolwent szkoły z kierunkiem Technik Awionik, po ukończeniu nauki i zdaniu egzaminu zawodowego, otrzymuje dyplom Technika Awionika. Urząd Lotnictwa Cywilnego uznaje wiedzę zdobytą w szkole po spełnieniu określonych warunków. Daje to możliwość szybszego uzyskania licencji B2 Technika Awionika.

Certyfikowane ośrodki szkolenia lotniczego działają w oparciu o przepisy PART 147. Wśród nich występują: firmy lotnicze, technika m.in. technikum lotnicze nr 9 na warszawskim Okęciu i uczelnie wyższe. Ośrodek posiadający licencję PART 147 ma prawo szkolić i egzaminować do licencji B2[2].

Przypisy

  1. KOWEZiU: Program nauczania 315316 Technik Awionik.
  2. Urząd Lotnictwa Cywilnego: Ośrodki Szkolenia Lotniczego. ulc.gov.pl. [dostęp 2018-01-16]. (pol.).

Linki zewnętrzne

  • Podstawa programowa kształcenia w zawodach