Véhicule de l'Avant Blindé

VAB
Véhicule de l'Avant Blindé

Transporter opancerzony VAB wersja czterokołowa na defiladzie w rocznicę zdobycia Bastylii
Dane podstawowe
Państwo	Francja
Producent	GIAT Industriers w Saint-Chamond
Typ pojazdu	transporter opancerzony
Trakcja	kołowa
Załoga	2 + 10 żołnierzy desantu
Historia
Produkcja	1974 – ?
Egzemplarze	ponad 3800
Dane techniczne
Silnik	1 silnik wysokoprężny Renault MDR o mocy 255 KM (188 kW)
Transmisja	mechaniczna
Poj. zb. paliwa	310 l
Długość	5,98 m
Szerokość	2,49 m
Wysokość	2,06 m
Prześwit	0,60 m
Masa	wersja 4 x 4 9 300 kg (własna) 13 600 kg (bojowa) wersja 6 x 6 10 500 kg (własna) 14 800 kg (bojowa)
Osiągi
Prędkość	po drodze 90 km/h (wersja 4 x 4) 92 km/h (wersja 6 x 6) 7 km/h (pływania)
Zasięg pojazdu	1000 km (po drodze)
Pokonywanie przeszkód
Rowy (szer.)	1,50 m
Ściany (wys.)	0,65 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
wariantowe 1 karabin maszynowy kal. 7,62 mm 1 wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm 1 działko Dragar kal. 25 mm rakiety przeciwpancerne
Użytkownicy
Francja, Brunei, Cypr, Indonezja, Kuwejt, Liban, Mauritius, Maroko, Oman, Katar, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Wybrzeże Kości Słoniowej, Republika Środkowoafrykańska, Ukraina
Multimedia w Wikimedia Commons

VAB, Véhicule de l'Avant Blindé (pl. Opancerzony pojazd awangardy) – francuski pływający kołowy transporter opancerzony wprowadzony do produkcji w 1974 roku.

Historia

Kołowy transporter opancerzony VAB został wprowadzony do produkcji w 1974 roku stając się podstawowym transporterem opancerzonym armii francuskiej. Produkowany był w dwóch wersjach, które różniły się układem jezdnym: wersja czterokołowa (4 x 4) i sześciokołowa (6 x 6). Przystosowany był do przewozu 10 żołnierzy. Produkowany był w zakładach GIAT Industriers w Saint-Chamond.

Znajduje się na wyposażeniu armii francuskiej oraz wojsk Brunei, Cypru, Indonezji, Kuwejtu, Libanu, Mauritiusu, Maroka, Omanu, Kataru, Zjednoczonych Emiaratów Arabskich, Wybrzeża Kości Słoniowej, Republiki Środkowoafrykańskiej, Ukrainy.

Użyty w działaniach wojennych w Kuwejcie, Jugosławii, Afryce oraz na Ukrainie.

Opis konstrukcji

Transporter VAB ma korpus spawany z blach pancernych, odpornych na pociski broni strzeleckiej. Po obu stronach kadłuba umieszczone są otwory strzelnicze. W wersji czterokołowej silnik umieszczony jest między kabiną kierowcy i dowódcy a przedziałem desantowym dla 10 żołnierzy. W wersji sześciokołowej umieszczony jest on w tylnej części pojazdu.