Lansing Automobile Works

Lansing Automobile Works
Rechtsform
Gründung 1902
Auflösung 1902
Sitz Lansing, Michigan, USA
Leitung George J. Bohnet
Branche Automobile

Lansing Automobile Works war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1]

Unternehmensgeschichte

George J. Bohnet stellte bereits ab 1901 Automobile her, die er als Bohnet verkaufte. Erst 1902 gründete er zusammen mit J. W. Post das Unternehmen in Lansing in Michigan. Noch im selben Jahr endete die Produktion.

Fahrzeuge

Im Angebot standen Dampfwagen. Das erste Fahrzeug war nach 18 Monaten Entwicklungszeit soweit fertig, dass es am 6. Juni 1901 erstmals auf öffentlichen Straßen bewegt werden konnte. Ein Arzt aus De Witt kaufte das Fahrzeug für weniger als 1000 US-Dollar.

Ein Manager der Capital Electric Company kaufte das zweite Fahrzeug. Dessen Bauzeit betrug zehn Monate. Die Karosserieform war ein Runabout. Gelenkt wurde mit einem Lenkhebel.

Literatur

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 135 (englisch). 

Einzelnachweise

  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 135 (englisch). 
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken bis 1904

Abenaque | Abresch | Acadia | Acme | Ajax | Alden Sampson | Allegheny | Allen | Altham | American (1897–1898) | American (1899–1901) | American (1902–1904) | American CGV | American De Dion | American Electric | American Napier | American Populaire | American Power | American Voiturette | American Waltham | Anderson Steam Carriage | Annesley | Anthony | Apex | Apperson | Armstrong (1896) | Armstrong (1901–1902) | Arrow Locomotor | Artzberger Steam | Auburn | Aultman | Austin | Auto-Dynamic | Autocar | Autocrat | Automobile | Automobile Construction | Automobile Fore Carriage | Automotor | Avery & Jennis | Ayres | B & H | Bachelle | Backus | Bacon | Badeker | Badger | Baker | Baker & Elberg Electric | Baldner | Baldwin (1896–1901) | Baldwin (1899–1901) | Ball | Ballard | Balzer | Banker | Bar Harbor | Barrows | Barthel | Bartholomew | Barton | Bates | Benson | Bentel | Benz Spirit | Berg | Berkeley | Berkshire | Berwick | Betz | Beverly | Binney & Burnham | Birch | Black (1893–1900) | Black (1903–1909) | Black Diamond | Blackhawk | Blomstrom | Blood | Bluff Climber | Bohnet | Boisselot | Booth-Crouch | Borbein | Boss (1897–1909) | Boss (1904–1905) | Boston | Boston-Amesbury | Bouton | Bowman (1900) | Bowman (1902) | Bradford | Bramwell | Bramwell-Robinson | Brazier | Brecht | Brennan | Brew-Hatcher | Bridges | Bristol | Buckboard | Buckeye (1891) | Buckeye (1901–1902) | Buckeye (1903) | Buckmobile | Buel | Buffalo (1900–1902) | Buffalo (1901–1902) | Buffalo (1901–1906) | Buffum | Buick | Burrington | Burrowes | Cadillac | Caffrey Steam | California (1900–1902) | California (1901–1905) | Calimobile | Callihan | Caloric | Cameron | Canda | Cannon | Cantono Electric | Caps | Carley | Carlisle | Carlson | Carter | Casler | Cataract | Centaur | Century (1900–1903) | Century (1901) | Century Tourist | Chadwick | Champion | Chapman | Chicago (1895–1899) | Chicago (1902) | Chicago Electric | Christie | Christman | Church | Cincinnati | Clark (1897–1901) | Clark (1900–1909) | Clark (1903–1905) | Clarkmobile | Clawsen | Cleveland (1898–1900) | Cleveland (1902) | Cleveland (1902–1904) | Cleveland Three-Wheeler | Clinton E. Woods | Clipper | Close | Cloughley | Coey | Colonial Electric | Columbia (1897–1913) | Columbia (1904–1905) | Columbus | Commercial Electric | Compound | Concord | Conrad | Cotta | Country Club | Courier | Covert | Crane & Breed | Crawford | Crestmobile | Crompton | Crouch | Crowdus | Cunningham | Cushman | D & V | Daley | Darling | Dawson (1899–1901) | Dawson (1904) | De La Vergne | De Motte | Decker | Denison | Des Moines | Desberon | Detroit (1899–1901) | Detroit (1904) | Dey-Griswold | Diamond | Diebel | Dingfelder | Dolson | Dormandy | Dunbar | Duquesne | Duryea | Dyke | Dyke-Britton | Eastman | Eaton | Eclipse (1900–1903) | Eclipse (1903–1904) | Eclipse (1904) | Eddy | Edmond | Eichstaedt | Einig | Eisenhuth | Eldredge | Electric Carriage | Electric Vehicle | Elgin | Elite | Elliott | Elmer | Elmore | Emendorfer | Empire (1899–1900) | Empire (1904) | Empire State | Erie | Essex | Euclid | Eureka | Everett | Fanning | Federal | Fey | Flinn | Flint | Foos | Ford | Foster | Four Wheel Drive | Francke | Franco-American | Franklin | Frantz | Frayer-Miller | Fredonia | Friedman | Frisbie | Fulton & Walker | Gaeth | Gaethmobile | Garfield | Gasmobile | General | General Electric (1894–1903) | General Electric (1898–1900) | Genessee | Geneva | Genevieve | German-American | Giddings & Stevens | Glide | Glover | Goddeu | Golden Gate | Golden State (1902–1903) | Golden State (1904–1906) | Goodrich | Graham | Graham Electric | Graham Motorette | Graham-Fox | Gramm | Greenleaf | Groff & Runkle | Grout | Grube | Gurley | Haase | Hagmann & Hammerly | Hall | Halsey | Hammer-Sommer | Hampden | Hanauer | Hancock | Hansen | Hart | Hasbrouck | Haynes | Haynes-Apperson | Hendrickson | Herkimer | Herschell-Spillman | Herschmann | Hertel | Hewitt-Lindstrom | Heymann | Hiawatha | Hicks | Hidley | Hill | Hill Climber | Hill Locomotor | Hoffman | Holcomb | Holland (1898–1908) | Holland (1902–1903) | Holley | Holmes (1900) | Holmes (1902) | Holsman | Holt | Holtzer-Cabot | Holyoke | Hood | Hopkins | Houghton | Howard (1895–1903) | Howard (1895–1904) | Howell | Hoyt | Hub | Huber | Hudson | Hughes & Atkin | Hunt & Osen | Huntingburg | Hussey | Hydro-Car | Ideal (1902) | Ideal (1902–1903) | Ideal (1902–1904) | Ideal (1903) | Illinois Electric | Imperial (1900–1901) | Imperial (1903–1904 Michigan) | Imperial (1903–1904 Ohio) | Indiana | Indianapolis | International (1900) | International (1901) | Iroquois | Iverson | Jack Frost | Jackson | Jamieson | Jarvis | Jaxon | Jenkins | Jennis | JHN | Johnston | Jones-Corbin | Kane-Pennington | Kansas City Hummer | Keene Steamobile | Kennedy | Kensington | Kent’s Pacemaker | Kepler-Beery | Keromobile | Keystone (1899–1900) | Keystone (1900) | Kidder | Kimball | King | Klock | Knickerbocker | Knight | Knowles | Knox | Kohl | Konollman | Korn & Breiding | Krajewski-Pesant | Krastin | Krotz | Kunz | Kuqua | La France | La Petite | Lackawanna | Lancamobile | Lane | Lane & Daley | Langan | Le Jeal | Leach | Lenawee | Lende | Lewis (1894–1900) | Lewis (1901–1902) | Lincoln | Lindsay | Little Four | Locomobile | Locomotor | Logan | Long Distance | Long Island | Loomis | Lozier | Luverne | Lyman | Lyman & Burnham | Lynn | Macker | Mackle-Thompson | Madsen | Mahoning | Mahs | Malcolm | Malden | Maltby | Manhattan (1901) | Manhattan (1903–1904) | Manheim | Manistee | Marble-Swift | Marion | Marlboro | Marmon | Marr | Marsh | Martin (1898–1900) | Martin (1903) | Maryland | Matheson | Maxwell | McCullough | McKay | Mechaley | Mecky | Media | Meiselbach | Memphis | Menominee | Mercury | Meserve | Messerer | Meteor (1900–1901) | Meteor (1902–1903) | Meteor (1904–1905 Missouri) | Meteor (1904–1905 New York) | Michigan (1901) | Michigan (1903–1907) | Michigan (1904–1913) | Miller | Milne Steamer | Milwaukee (1900–1902) | Milwaukee (1901–1902) | Milwaukee (1903) | Milwaukee Star | Mitchell | Mobile | Model (1903–1907) | Model (1904–1905) | Mohawk | Moline | Monarch | Moody | Morgan | Morlock | Morris & Salom | Morrison | Morse (1902) | Morse (1904–1916) | Morton | Mossberg | Moyea | Mueller | Munson | Murray | Nadig | National (1899–1900) | National (1900–1924) | National (1902–1903) | Neftel | Neustadt | Neustadt-Perry | New Bedford | New England (1898–1899) | New England (1899–1901) | New Era | New Monarch | New Rochelle | Newport | Niagara (1900–1902) | Niagara (1902) | Niagara (1903–1905) | Noble | Northern | Norton | Nyberg | O’Brien | Ofeldt | Okey | Oldsmobile | Olsson | Ophir | Orient | Orlo | Ormond | Ottokar | Overland | Overman | Owatonna | Owen | Oxford (1900 Maine) | Oxford (1900 Pennsylvania) | Pacific (1900–1901) | Pacific (1900–1904) | Packard (1895–1898) | Packard (1899–1958) | Palmer | Panam | Pawtucket | Pawtucket Electric | Peerless (1900–1901) | Peerless (1900–1931) | Pendleton | Pennington | People’s | Petromobile | Phelps | Phoenix | Pickard | Pierce (1900–1904) | Pierce (1900–1908) | Pierce-Racine | Piggins | Pilgrim | Pioneer | Piper & Tinker | Pittsburgh | Pneumatic | Pomeroy | Pope-Hartford | Pope-Robinson | Pope-Toledo | Pope-Tribune | Pope-Waverley | Porter | Premier | Prescott | Princess | Prospect | PT | Pugh | Pullman | Pungs-Finch | Puritan | Quakertown | Queen | Quick | Quinby | Quinsler | Radford | Rambler | Rand & Harvey | Randall (1902–1903) | Randall (1903–1905) | Rapid | Rea | Reading | Reber | Rech | Red Jacket | Red Rover | Reese | Reeves | Regas | Relay | Reliance | Remington | Reo | Rex Buckboard | Reynolds | Richards | Richmond (1901–1917) | Richmond (1902–1903) | Riker | Ripper | Ritter | Roach & Albanus | Roadrunner | Robinson | Rochester (1901) | Rochester (1901–1902) | Rockaway (1902–1903) | Rockaway (1903–1904) | Roger-American | Rogers & Hanford | Roper | Rosenbauer | Rotary | Rounds | Royal | Royal Princess | Royal Tourist | Russell | Russell-Springfield | Rutenber | S & M Simplex | Safety | Sandusky | Santos Dumont | Saratoga Tourist | SBM | Schaap | Schacht | Schaum | Schilling | Schlig | Scott (1899–1901) | Scott (1901–1904) | Scott (1902–1903) | Seabury | Searchmont | Seely | Sefrin | Shaeffer-Bunce | Shatswell | Shaw | Shelby | Shepmobile | Simplex | Sintz | Skene | Smelser | Smith (1896–1899) | Smith (1900–1907) | Smyser | Snodeal | Sommer | Soudan | Sparks (1899–1903) | Sparks (1903) | Spaulding | Special | Specialty Electric | Speed-Well | Speedway | Speedwell | Spencer | Sperry | Springer | Springfield | Spurr | St. Louis (1899) | St. Louis (1899–1901) | St. Louis (1899–1907) | Stammobile | Standard (1900) | Standard (1900–1901) | Standard (1901–1902) | Standard (1904–1905) | Stanley | Stanley-Whitney | Stanton | Staples | Star | Starin | Steamobile | Stearns (1899–1903) | Stearns (1900–1911) | Steel Ball Steamer | Sterling (1901) | Sterling (1901–1902) | Stevens-Duryea | Stewart | Stickney | Stoddard-Dayton | Stolz | Storck | Strathmore | Stringer | Strong & Rogers | Studebaker | Sturtevant | Stutz | Sumner | Sunset | Superior | Swan | Synnestvedt | Syracuse | Taft | Taunton (1901–1903) | Taunton (1904–1905) | Temple | Thiem | Thomas | Thompson (1901) | Thompson (1901–1902) | Thompson (1901–1907) | Thomson (1898–1903) | Thomson (1900–1903) | Tiley | Tincher | Tinkham | Tivy | Toledo | Torbensen | Tourist | Towanda | Tractobile | Tricolet | Trimoto | Triumph | Trojan | Trumbull | Tucker | Turner (1901–1903) | Turner (1904) | Twyford | Union (1899) | Union (1902–1905) | United Power | United States (1899–1900) | United States (1899–1903) | United States (1900) | Upton | VE | Veracity | Victor | Victormobile | Volomobile | Wagner | Walkins | Wall | Walshe | Walter | Walterscheid | Waltham | Waltomobile | Walworth | Ward Leonard | Warner | Warwick | Washington | Watch City | Waterloo | Waterman & Chamberlain | Waverley | Wayman & Murphy | Wayne | Webster | Weeber | Welch | Werts | Westfield | Westinghouse | Weston | Wheeler | Whiffler | Whipple | White | Whitney (1896–1900) | Whitney (1899–1905) | Whitney (1902–1903) | Wiemeyer | Willard | Willoughby | Winner | Winona | Winton | Wolverine | Wood | Wood Electric | Wood-Loco | Woodruff | Woods | Worth | Xander | Yale (1900–1902) | Yale (1902–1905) | Zent (1900–1902) | Zent (1904–1906) | Zentmobile