Hill Motor Car Company

Hill Motor Car Company
Rechtsform	Company
Gründung	1904
Auflösung	nach 1908
Sitz	Haverhill, Massachusetts, USA
Leitung	Elmer C. Bassett
Branche	Automobile

Hill Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.^[1]^[2]

Unternehmensgeschichte

George S. Hill gründete 1904 das Unternehmen in Haverhill in Massachusetts. Er begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Hill. 1908 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa zehn Fahrzeuge.^[1]

1908 übernahm Elmer C. Bassett. Er beschränkte sich auf die Tätigkeit als Reparaturwerkstatt und Autohaus für Buick und Maxwell.

Fahrzeuge

Die Ottomotoren kamen von der Upton Machine Company. Ein Merkmal war die Luftkühlung. Der Radstand aller Fahrgestelle betrug 229 cm. Die Fahrzeuge waren als offene Tourenwagen mit fünf Sitzen. Bryant stellte die Karosserien her.

1904 gab es den 16/18 HP. Sein Zweizylindermotor war mit 16/18 PS angegeben.

Von 1905 bis 1906 wurde daraus der 20/22 HP. Die Motorleistung war gemäß der Modellbezeichnung erhöht worden.

Von 1907 bis 1908 blieb dieses Modell im Sortiment. Zusätzlich wurde der 35 HP eingeführt. Sein Vierzylindermotor leistete 35 PS.

Modellübersicht

Jahr	Modell	Zylinder	Leistung (PS)	Radstand (cm)	Aufbau
1904	16/18 HP	2	16/18	229	Tourenwagen 5-sitzig
1905–1906	20/22 HP	2	20/22	229	Tourenwagen 5-sitzig
1907–1908	20/22 HP	2	20/22	229	Tourenwagen 5-sitzig
1907–1908	35 HP	4	35	229	Tourenwagen 5-sitzig

Literatur

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 704 (englisch).
George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 691 (englisch).

Einzelnachweise

↑ ^a ^b Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 704 (englisch).
↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 691 (englisch).