Avia BH-17
 Avia BH-17 | |||
| Dane podstawowe | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Producent | Avia | ||
| Konstruktor | Pavel Beneš i Miroslav Hajn | ||
| Typ | samolot myśliwski | ||
| Konstrukcja | dwupłat o konstrukcji drewnianej | ||
| Załoga | 1 | ||
| Historia | |||
| Data oblotu | 16 lipca 1924 | ||
| Lata produkcji | 1924 | ||
| Dane techniczne | |||
| Napęd | silnik widlasty Škoda HS.8Fb | ||
| Moc | 300 KM (220 kW) | ||
| Wymiary | |||
| Rozpiętość | 8,86 m | ||
| Długość | 6,86 m | ||
| Wysokość | 2,65 m | ||
| Powierzchnia nośna | 21,30 m² | ||
| Masa | |||
| Własna | 762 kg | ||
| Startowa | 1072 kg | ||
| Osiągi | |||
| Prędkość maks. | 235 km/h | ||
| Prędkość przelotowa | 206 km/h | ||
| Prędkość wznoszenia | 5,9 m/s | ||
| Pułap | 8000 m | ||
| Zasięg | 500 km | ||
| Dane operacyjne | |||
| Uzbrojenie | |||
| 2 zsynchronizowane karabiny maszynowe „Vickers” kal. 7,7 mm | |||
| Użytkownicy | |||
 Czechosłowacja | |||
| Rzuty | |||
 | |||
| |||
Avia BH-17 – czechosłowacki samolot myśliwski z okresu międzywojennego.
Historia
W 1924 roku w wytwórni lotniczej Avia na podstawie konstrukcji samolotu Avia BH-8 i uwag, jakie władze wojskowe miały do niego, opracowano nowy samolot myśliwski oznaczony jako BH-17, który różnił się od swojego poprzednika przede wszystkim krótszymi skrzydłami, co zwiększyło jego zwrotność.
Prototyp samolotu BH-17 został oblatany w dniu 16 lipca 1924 roku. Samolot ten zyskał uznanie lotnictwa czechosłowackiego i zamówiono serię 24 samolotów tego typu, otrzymał on oznaczenie wojskowe B-17. Po zakończeniu ich produkcji zamówiono 66 samolotów, które miały być ulepszoną wersją tego samolotu. Tak poprawiony samolot otrzymał oznaczenie Avia BH-18, lecz samolot ten nie powstał, a nawet nie został wykonany jego projekt.
Użycie w lotnictwie
Samoloty Avia BH-17 (B-17) zaczęły być dostarczane do eskadr myśliwskich pod koniec 1924 roku, a ostatnie egzemplarze zostały dostarczone w kwietniu 1925 roku. Znajdowały się one w 32 i 34 eskadrze myśliwskiej 1 pułku lotniczego w Pradze, gdzie były użytkowane do czasu ich zużycia.
Opis techniczny
Samolot myśliwski Avia BH-17 był dwupłatem o konstrukcji drewnianej. Kadłub mieścił odkrytą kabinę pilota, a przed nią umieszczono silnik. Napęd stanowił silnik widlasty w układzie V, 8-cylindrowy chłodzony cieczą. Podwozie klasyczne, stałe.
Uzbrojenie stanowiły 2 zsynchronizowane karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm umieszczone w kadłubie po obu stronach silnika.
Bibliografia
- Václav Němeček: Československá letadla (1918-1945). Praga: Naše vojsko, 1983, s. 114, 254-255. (cz.).
- William Green, Gordon Swanborough: The complete book of fighters. London: Salamander Book, 2001, s. 34. ISBN 978-0-86288-220-4. (ang.).
