Baureihe 242
 | |||
| Producent | LEW Hennigsdorf | ||
|---|---|---|---|
| Lata budowy | 1962-1976 | ||
| Układ osi | Bo‘Bo‘ | ||
| Wymiary | |||
| Masa służbowa | 82,5 t | ||
| Długość | 16 260 mm | ||
| Średnica kół | 1350 mm | ||
| Napęd | |||
| Trakcja | elektryczna | ||
| Napięcie zasilania | 15 kV 16,7 Hz | ||
| Parametry eksploatacyjne | |||
| Moc ciągła | 2740 kW | ||
| Moc godzinna | 2920 kW | ||
| Maksymalna siła pociągowa | 245 kN | ||
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna | 100 km/h | ||
| |||
Baureihe 242 - lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1962-1976 dla kolei wschodnioniemieckich. Wyprodukowano 292 elektrowozy. Lokomotywy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów towarowych i osobowych na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Niektóre lokomotywy eksploatowane były na kolejach szwajcarskich[2].
Przypisy
- p
- d
- e
Pojazdy wyprodukowane przez LEW Hennigsdorf
| Lokomotywy elektryczne |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lokomotywy spalinowe |
| ||||||||
| Lokomotywy parowe | |||||||||
| Elektryczne zespoły trakcyjne |
| ||||||||
| Spalinowe zespoły trakcyjne |
| ||||||||
| Wagony metra |
- Kursywą zaznaczono pojazdy prototypowe
