Dietrich Mateschitz

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2012-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Portret Dietricha Mateschitza
Zobacz multimedia związane z tematem: Dietrich Mateschitz

Dietrich Mateschitz (ur. 20 maja 1944 w Sankt Marein im Mürztal, zm. 22 października 2022[1]) – austriacki miliarder, jeden z założycieli przedsiębiorstwa Red Bull GmbH (posiadał 49% udziałów) oraz właściciel dwóch zespołów Formuły 1: Red Bull Racing i Scuderia AlphaTauri. Według miesięcznika Forbes, w 2008 zajął 260. miejsce na liście najbogatszych ludzi na świecie. Jego majątek został wyceniony na 4 miliardy dolarów[2].

Życiorys

Jego rodzice byli nauczycielami. Studiował 10 lat w Wyższej Szkole Handlu Światowego w Wiedniu. Po ukończeniu studiów szybko awansował na stanowisko dyrektora marketingu w przedsiębiorstwie Blendax. Podczas jednej ze służbowych wypraw do Tajlandii spróbował napoju energetycznego Krating Daeng i postanowił sprowadzić go do Europy. W 1984 wraz z Chaleo Yoovidhyą założył przedsiębiorstwo Red Bull GmbH, inwestując na starcie 500 000 dolarów. Aktualnie przedsiębiorstwo kontroluje 70% rynku napojów energetyzujących na świecie.

W 2004 kupił od Koncernu Forda zespół Jaguar Racing i utworzył Red Bull Racing. Rok później kupił włoski zespół Minardi i przekształcił go w Scuderia Toro Rosso. W tym samym roku kupił drużynę piłkarską SV Austria Salzburg i zmienił jej nazwę na Red Bull Salzburg oraz drużynę z ligi Major League Soccer New York MetroStars i przekształcił ją w New York Red Bulls. W 2010, 2011, 2012 i 2013 ekipa Red Bull Racing zdobyła mistrzostwo świata konstruktorów Formuły 1, a Sebastian Vettel tytuł mistrza świata w bolidzie Red Bull RB6, Red Bull RB7, Red Bull RB8 i Red Bull RB9.

Posiadał hangar na lotnisku w Salzburgu, gdzie przechowywał swoje samoloty (m.in. Douglas DC-6, który należał do Josipa Broza Tito) oraz dawne bolidy Formuły 1.

Zmarł 22 października 2022 z powodu ciężkiej, długotrwałej choroby[3]. Informacja o jego śmierci została ogłoszona na kilkadziesiąt minut przed startem kwalifikacji do GP Formuły 1 w USA.

Przypisy

  1. Riesiger Verlust: Red-Bull-Chef Didi Mateschitz tot / MotoGP - SPEEDWEEK.COM [online], speedweek.com [dostęp 2022-10-22]  (niem.).
  2. #260 Dietrich Mateschitz. forbes.com, 2008-05-03. [dostęp 2014-05-19]. (ang.).
  3. WojciechW. Kulak WojciechW., Nie żyje Dietrich Mateschitz. Był jednym z najbogatszych ludzi świata [online], sport.interia.pl, 23 października 2022 [dostęp 2022-10-24]  (pol.).
  • p
  • d
  • e
Kierowcy
Kierowcy wyścigowi
Kierowcy rezerwowi i testowi
Red Bull Junior Team
Mistrzowie świata F1
Zwycięzcy wyścigu F1
Sztab
Założyciel
  • Dietrich Mateschitz
Prezesi i dyrektorzy
Szef zespołu
  • p
  • d
  • e
Kierowcy
Kierowcy wyścigowi
Kierowcy rezerwowi i testowi
Zwycięzcy wyścigu F1
Sztab
Założyciel
  • Dietrich Mateschitz
Prezesi i dyrektorzy
  • Helmut Marko (doradca)
  • Jonathan Eddolls
  • Jody Egginton
  • Graham Watson
Szef zespołu
Kontrola autorytatywna (osoba):
  • ISNI: 0000000120274162
  • VIAF: 65226936
  • LCCN: n2021014775
  • GND: 135619653
  • NKC: vse2011642146
  • PLWABN: 9810674344305606
  • NUKAT: n2014095189
  • WorldCat: viaf-65226936