Grand Prix Argentyny 1980
| 1. wyścig z 14 w sezonie 329. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autódromo Municipal del Parque Almirante Brown de la Ciudad de Buenos Aires | ||||
| Data | 11-13 stycznia 1980 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 53 | |||
| Długość okrążenia | 5,968 km | |||
| Dystans | 316,304 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 7 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Alan Jones | |||
| Zwycięzca | Alan Jones | |||
| Najszybsze okrążenie | Alan Jones | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1980 | ||||
| Następne | Grand Prix Brazylii | |||
| Grand Prix Argentyny | ||||
| ||||
Grand Prix Argentyny 1980 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1980, która odbyła się 13 stycznia 1980, po raz 15. na torze Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
16. Grand Prix Argentyny, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
- Pole position: Alan Jones – 1:44.17
Wyścig
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Alan Jones | Williams-Ford | 53 | 1:43:24.38 | 1 | 9 |
| 2 | 5 |  Nelson Piquet | Brabham-Ford | 53 | +24.59 sek. | 4 | 6 |
| 3 | 21 |  Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 53 | +1:18.64 | 13 | 4 |
| 4 | 4 |  Derek Daly | Tyrrell-Ford | 53 | +1:23.48 | 22 | 3 |
| 5 | 23 |  Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 52 | +1 okrążenie | 20 | 2 |
| 6 | 8 |  Alain Prost | McLaren-Ford | 52 | +1 okrążenie | 12 | 1 |
| 7 | 6 | Ricardo Zunino | Brabham-Ford | 51 | +2 okrążenia | 16 | |
| NU | 22 | Patrick Depailler | Alfa Romeo | 46 | Silnik | 23 | |
| NU | 1 |  Jody Scheckter | Ferrari | 45 | Silnik | 11 | |
| NS | 14 |  Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 44 | Nie sklasyfikowany | 15 | |
| NS | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 37 | Nie sklasyfikowany | 24 | |
| NU | 2 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 36 | Wypadek | 8 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 30 | Silnik | 2 | |
| NU | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 27 | Silnik | 7 | |
| NU | 9 | Marc Surer | ATS-Ford | 27 | Zapalił się | 21 | |
| NU | 11 |  Mario Andretti | Lotus-Ford | 20 | Prob. z paliwem | 6 | |
| NU | 30 |  Jochen Mass | Arrows-Ford | 20 | Skrz. biegów | 14 | |
| NU | 28 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 12 | Silnik | 10 | |
| NU | 12 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 7 | Zawieszenie | 5 | |
| NU | 7 |  John Watson | McLaren-Ford | 5 | Skrz. biegów | 17 | |
| NU | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 3 | Skrz. biegów | 9 | |
| NU | 16 | René Arnoux | Renault | 2 | Zawieszenie | 19 | |
| NU | 25 | Didier Pironi | Ligier-Ford | 1 | Silnik | 3 | |
| NU | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 1 | Kolizja | 18 | |
| NZ | 18 | Dave Kennedy | Shadow-Ford | ||||
| NZ | 17 |  Stefan Johansson | Shadow-Ford | ||||
| NZ | 10 |  Jan Lammers | ATS-Ford | ||||
| NZ | 31 | Eddie Cheever | Osella-Ford |
Najszybsze okrążenie
- Alan Jones – 1:50.45
- p
- d
- e
Grand Prix Argentyny zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
- p
- d
- e
