Jak-42
Jak-42D linii Iżawia | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | ZSRR/ Rosja | ||
---|---|---|---|
Producent | Jakowlew | ||
Konstruktor | Aleksandr Jakowlew | ||
Typ | |||
Konstrukcja | dolnopłat | ||
Załoga | 2 lub 3 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1975 | ||
Lata produkcji | 1979–2002 | ||
Liczba egz. | 188 | ||
Liczba wypadków • w tym katastrof | 9 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 3 × ZMKB Progress D-36 | ||
Ciąg | 3 × 63,75 kN | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 34,88 m | ||
Długość | 36,38 m | ||
Wysokość | 9,83 m | ||
Powierzchnia nośna | 150 m² | ||
Masa | |||
Własna | 34 500 kg | ||
Startowa | 57 000 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość przelotowa | 810 km/h | ||
Pułap praktyczny | 8 800 m | ||
Zasięg | 4100 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
do 120 | |||
Użytkownicy | |||
Rosja | |||
Rzuty | |||
|
Jak-42 (ros. Як-42; kod NATO: Clobber) – radziecki średniodystansowy samolot komunikacyjny.
Został skonstruowany, by zastąpić w służbie Aerofłotu samoloty An-24, Tu-134 i Ił-18. Loty komercyjne rozpoczął w 1980 roku. Jak-42 jest wykorzystywany w programie badawczym z silnikiem śmigłowo-wentylatorowym oznaczonym 42E-LL, inne wersje stosowane są w badaniach z wyposażeniem optoelektronicznym.
Wersje
- Jak-42D – o zwiększonym zasięgu
- Jak-42T – transportowy
- Jak-42B – z awioniką firmy Bendix
Operatorzy
Operatorzy cywilni samolotu Jak-42 (stan na 1 stycznia 2021)[1]:
Operator | Ilość |
---|---|
Iżawia | 5 |
KrasAvia | 10 |
RusJet | 1 |
Sirius-Aero | 2 |
UTair Cargo | 4 |
Łącznie | 22 |
Katastrofy samolotu Jak-42
- Z tym tematem związana jest kategoria: Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Jak-42.
- 17 grudnia 1997 samolot Jak-42 należący do linii lotniczych Aerosvit Airlines, lecący z Odessy do Salonik, rozbił się w górach, w trakcie podchodzenia do lądowania w Salonikach. W katastrofie lotu Aerosvit Airlines 241 zginęło 70 osób – wszyscy na pokładzie.
- 27 maja 2003 Jak-42 ukraińskiego operatora lotniczego przewożący 62 hiszpańskich żołnierzy i 12 członków załogi rozbił się w Turcji podczas próby międzylądowania w pobliżu Trabzonu. Nikt nie przeżył katastrofy. Samolot przewoził żołnierzy z misji w Afganistanie do bazy wojskowej w Saragossie.
- 7 września 2011 Jak-42 rosyjskiego operatora przewożący 45 osób rozbił się w obwodzie jarosławskim. Samolot przewoził drużynę hokejową Łokomotiw Jarosław[2].
Przypisy
- p
- d
- e
Ciąg oznaczeń samolotów skonstruowanych przez biuro konstrukcyjne Jakowlewa
|