Jelcz M181M

Jelcz M181M

Jelcz M181M we Wrocławiu
Dane ogólne
Inne nazwy	Jelcz M181M/2
Producent	Jelcz
Lata produkcji	1997-2000
Miejsce produkcji	Jelcz-Laskowice
Dane techniczne
Typy nadwozia	Autobus dwuczłonowy klasy mega
Układ drzwi	2-2-2-2
Liczba drzwi	4
Wysokość podłogi	370 mm (I drzwi) 370 mm (II drzwi) 540 mm (III drzwi) 936 mm (IV drzwi)
Szerokość drzwi	1225 mm
Silniki	MAN D0826 LUH13 MAN D2866 LUH26
Moc silników	191 kW (260 KM) 2228 kW (310 KM)
Skrzynia biegów	Voith D863.3 ZF 5HP590
Liczba przełożeń	3 5
Długość	17980 mm
Szerokość	2500 mm
Wysokość	3021 mm
Masa całkowita	28500 kg
Rozstaw osi	5500 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	180
Liczba miejsc siedzących	44
Informacje dodatkowe
ABS	Tak
ASR	b/d
EBS	b/d
ESP	b/d
Klimatyzacja	Opcja
Multimedia w Wikimedia Commons

Jelcz M181M – autobus miejski produkowany w latach 1997-2000 przez firmę Jelcz.

Historia modelu

Produkcję tego modelu rozpoczęto w 1997 roku. Trzy lata później przeszedł pierwszą modernizację, pochyle poprowadzono podłogę na wysokości 3 drzwi, dzięki czemu udało się wyeliminować stopień za krawędzią drzwi. Autobus ten był w ofercie producenta do 2004 roku, jednak jego ostatnie egzemplarze opuściły fabrykę 4 lata wcześniej.

W 2000 roku przedstawiono wersję M181M/2 wyposażoną w mocniejszy silnik MAN D2866 LUH26 o mocy maksymalnej 228 kW (310 KM), jednak model ten nie przyjął się na rynku. Wyprodukowano zaledwie 1 egzemplarz, który spłonął 28 czerwca 2012 roku na Osiedlu Sobieskiego we Wrocławiu^[1].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Oficjalny serwis firmy Jelcz
• Oficjalny serwis dystrybutora Jelczy, firmy "Polskie Autobusy
• Charakterystyka Jelcza M181 Tantus w serwisie producenta. jelcz.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-06-21)].
• Dane techniczne modelu Jelcz M181M w serwisie Infobus
• Zdjęcia i dane egzemplarzy modeli serii Jelcz M181 w serwisie Transport Wroc.Biz