March 741

March 741
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

March

Projektant

Robin Herd

Dane techniczne
Nadwozie

monocoque z aluminium

Silnik

Ford Cosworth DFV 3.0 V8

Skrzynia biegów

Hewland FG400, manualna, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

Shell
Sasol

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Argentyny 1974

Kierowcy

Hans-Joachim Stuck
Howden Ganley
Vittorio Brambilla
Reine Wisell
Lella Lombardi

Używany

19741975

Wyścigi

18

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

March 731 March 751
Multimedia w Wikimedia Commons

March 741 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1974 roku przez Robina Herda i skonstruowany przez March Engineering[1]. Podstawowym zadaniem Herda przy projektowaniu samochodu było połączenie udanego modelu Formuły 2 z silnikiem Cosworth DFV pochodzącym z Formuły 1[2]. Kierowcami samochodu byli między innymi Hans-Joachim Stuck oraz Vittorio Brambilla[3].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Argentyna
ARG
Brazylia
BRA

ZAF

ESP
Belgia
BEL
Monako
MCO
Szwecja
SWE
Holandia
NLD
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Włochy
ITA
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1974 March Engineering Ford Niemcy Hans-Joachim Stuck NU NU 5 4 NU NU - NU NZ NU 7 11 NU NU NZ 5 16 6 9
Szwecja Reine Wisell - - - - - - NU - - - - - - - - 0 NS
Nowa Zelandia Howden Ganley 8 NU - - - - - - - - - - - - - 0 26
Włochy Vittorio Brambilla - - 10 NW 9 NU 10 10 11 NU 13 6 NU NZ NU 1 20
Argentyna
ARG
Brazylia
BRA

ZAF

ESP
Monako
MCO
Belgia
BEL
Szwecja
SWE
Holandia
NLD
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1975 Beta Team March Ford Włochy Vittorio Brambilla 9 NU - - - - - - - - - - - - 0 (6,5) 11 0 (7,5) 8
March Engineering Włochy Lella Lombardi - - NU - - - - - - - - - - - 0 (0,5) 21

Przypisy

  1. March 741. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
  2. Daniel Vaughan: 1974 March 741. conceptcarz.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
  3. March 741. statsf1.com. [dostęp 2012-07-04]. (fr.).
  • p
  • d
  • e
Modele samochodów March, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1