McLaren MP4-25

McLaren MP4-25
Ilustracja
Jenson Button w bolidze McLaren MP4-25 podczas GP Bahrajnu
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

McLaren Mercedes

Projektant

Paddy Lowe (dyrektor techniczny)
Neil Oatley (szef ds. projektu)
Tim Goss (główny inżynier)
Doug McKiernan (szef ds. aerodynamiki)

Dane techniczne
Nadwozie

z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, zawiera przednią i boczne struktury uderzeniowe

Zawieszenie
przednie

wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy

Zawieszenie
tylne

takie jak z przodu

Silnik

Mercedes-Benz FO108X, 2,4 litra, V8

Skrzynia biegów

półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów McLaren, siedem biegów + wsteczny, wykonana z materiałów kompozytowych, zawiera tylną strukturę zderzeniową

Hamulce

Szczęki i cylindry Akebono

Waga

620 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

Mobil High Performance Unleaded (5,75% składników biologicznych)

Olej

Mobil 1

Koła

13-calowe Enkei z przodu i z tyłu

Opony

Bridgestone Potenza (slick)

Historia
Debiut

GP Bahrajnu 2010

Kierowcy

1. Jenson Button
2. Lewis Hamilton

Używany

2010

Wyścigi

19

Wygrane

5

Pole position

1

Najszybsze okrążenie

6

McLaren MP4-24 McLaren MP4-26
Multimedia w Wikimedia Commons

McLaren MP4-25 – bolid teamu McLaren na sezon 2010. Został on zaprezentowany 29 stycznia 2010 w brytyjskim mieście Newbury[1]. Jego pierwsze testy odbyły się 1 lutego na hiszpańskim torze Circuit Ricardo Tormo[2].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Bahrajn Australia Malezja Hiszpania Monako Turcja Kanada Unia Europejska Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Japonia Korea Południowa Brazylia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
2010 Wielka Brytania McLaren Mercedes Wielka Brytania Jenson Button 7 1 8 1 5 NS 2 2 3 4 5 8 NS 2 4 4 12 5 3 214 5 454 2
Wielka Brytania Lewis Hamilton 3 6 6 2 14 5 1 1 2 2 4 NS 1 NS NS 5 2 4 2 240 4

Przypisy

  1. Marek Roczniak: McLaren zaprezentował bolid MP4-25. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-01-29.
  2. Marek Roczniak: Testy w Walencji dzień 1: Massa najszybszy w poniedziałek. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-02-01.
  • p
  • d
  • e
Kierowcy
Kierowcy wyścigowi
Kierowcy rezerwowi i testowi
Program rozwoju kierowców McLaren F1
Mistrzowie świata F1
Zwycięzcy wyścigu F1
Sztab
Założyciel
Prezesi i dyrektorzy
Szef zespołu