Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA – samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2013 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

Mercedes-Benz GLA I
(X156)

Mercedes-Benz GLA I przed liftingiem
Producent	Mercedes-Benz
Projektant	Uli Baur
Zaprezentowany	Frankfurt Motor Show 2013
Okres produkcji	2013 – 2019
Miejsce produkcji	Rastatt Pune Samut Prakan Iracemápolis
Poprzednik	brak
Następca	Mercedes-Benz GLA II
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 7-biegowa G-DCT dwusprzęgłowa automatyczna
Napęd	przedni AWD[1]
Długość	4417 mm
Szerokość	1804 mm
Wysokość	1494 mm
Rozstaw osi	2690 mm
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	421/836/1235 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Infiniti QX30
Pokrewne	Mercedes-Benz klasy A Mercedes-Benz CLA
Konkurencja	Audi Q3 BMW X1 Jaguar E-Pace Volvo XC40
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GLA I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2013 roku.

To pierwszy kompaktowy crossover Mercedesa i zarazem najmniejszy taki model w gamie. Auto zostało zbudowane na płycie podłogowej klasy A zwanej MFA i oznaczone fabrycznym kodem X156. W roku 2015 Mercedes GLA był najchętniej wybieranym przez polskich kierowców SUV-em Mercedesa oraz drugim najchętniej kupowanym modelem Mercedesa w Polsce^[2].

Oficjalna sprzedaż w Polsce rozpoczęła się w grudniu 2013 roku, przy czym pierwsze samochody mają trafić do klientów w marcu 2014 roku. Ceny GLA zaczynają się od 114 500 zł^[3]. Zapowiedziano, że we wrześniu 2014 roku pojawi się nowa wersja bazowa (GLA 180), która będzie kosztować 109 900 zł.

W styczniu 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit zaprezentowano Mercedesa GLA 45 AMG. Model ten jest napędzany benzynowym silnikiem o pojemności 2.0, który dzięki doładowaniu dysponuje mocą 381 KM i momentem obrotowym 450 Nm. Auto trafi do sprzedaży w czerwcu^[4]. Pojazd od cywilnej wersji wyróżnia się 19-calowymi alufelgami (opcjonalnie 20-cali), szerokimi wlotami powietrza, dodatkowym ospojlerowaniem w kolorze tytanowym oraz tylnym dyfuzorem z dwiema końcówkami układu wydechowego, sportowymi fotelami, czerwonymi pasami bezpieczeństwa^[5].

Silniki^[6]

Benzynowe:

• GLA 180 - 1.6 l, 122 KM przy 5000 obr./min, 200 Nm w zakresie od 1250 do 4000 obr./min

• GLA 200 - 1.6 l, 156 KM przy 5300 obr./min, 250 Nm w zakresie od 1250 do 4000 obr./min
• GLA 250 – 2,0 l, 211 KM przy 5500 obr./min, 350 Nm w zakresie od 1200 do 4000 obr./min
• GLA 45 AMG - 2,0 l, 381 KM przy 5000 obr./min, 450 Nm w zakresie od 2250 do 5000 obr./min

Diesla:

• GLA 200 CDI – 2,2 l, 136 KM w zakresie od 3600 do 4000 obr./min, 300 Nm w zakresie od 1400 do 4000 obr./min
• GLA 220 CDI – 2,2 l, 170 KM w zakresie od 3600 do 4000 obr./min, 350 Nm w zakresie od 1600 do 3200 obr./min

Wyposażenie

Wszystkie wersje są standardowo wyposażone w funkcję ECO start/stop. Opcjonalnie model będzie wyposażony w napęd 4Matic (elektrohydraulicznie sterowane sprzęgło wielotarczowe). Wersje 4Matic wyposażone są w układ kontroli prędkości zjazdu i off-roadowy tryb pracy skrzyni biegów, dostosowany do jazdy w lekkim terenie. Przednie zawieszenie GLA wykorzystuje kolumny MacPhersona, a tylne - konstrukcję wielowahaczową^[7].

Z okazji wprowadzenia do sprzedaży Mercedes przygotował specjalną limitowaną edycję tego modelu o nazwie Edition 1^[8]. Auto otrzymało dodatkowe wyposażenie m.in. relingi, felgi AMG oraz światła biksenonowe.

Druga generacja

Mercedes-Benz GLA II
(H247)

Mercedes-Benz GLA II (H247) przed liftingiem
Producent	Mercedes-Benz
Zaprezentowany	Grudzień 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Rastatt Pekin Pune Bogor Samut Prakan
Poprzednik	Mercedes-Benz GLA I
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Silniki	R4 1.3 R4 2.0 R4 2.0 Diesel
Skrzynia biegów	7 i 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4410 mm
Szerokość	1834 mm
Wysokość	1611 mm
Rozstaw osi	2729 mm
Masa własna	1505-1585 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mercedes-Benz klasy A Mercedes-Benz CLA
Konkurencja	Alfa Romeo Tonale Audi Q3 BMW X2 Jaguar E-Pace Volvo XC40
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GLA II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku^[9].

Oficjalna prezentacja GLA II odbyła się 11 grudnia 2019 roku^[10]. Drugie wcielenie najmniejszego podwyższanego samochodu w gamie Mercedesa przyjęło nową formułę. Tym razem samochód nie ma już koncepcji podwyższonego hatchbacka, lecz zyskał bardziej indywidualny charakter na tle pokrewnej Klasy A. Sylwetka stała się masywniejsza, bardziej kanciasta i bliższa proporcjom konkurencyjnych modeli takich marek, jak Volvo czy Audi. GLA drugiej generacji jest przez to większe i przestronniejsze szczególnie dla pasażerów tylnej kanapy^[11].

Pod maskę trafiły zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Początek sprzedaży Mercedes zaplanował na pierwszy kwartał 2020 roku^[12].

Lifting

W 2023 roku samochód przeszedł modernizację^[13]. Zmieniły się zmieniły się światła przednie i tylne, choć w bardzo dyskretny sposób. Delikatnie zmieniono też zderzaki z przodu i z tyłu oraz grill. W obydwu modelach standardem stają się "power domes", czyli lekko wybrzuszone maski, wcześniej oferowane wyłącznie w modelach AMG. Poprawki ograniczyły się do nowszej wersji systemu MBUX. Nowością jest też typowa dla wszystkich obecnie sprzedawanych Mercedesów kierownica z dotykowymi panelami.

Przypisy