Okręty podwodne typu Sailfish
 | |
| Rodzaj okrętu | SSR |
|---|---|
| Kraj budowy | Stany Zjednoczone |
| Stocznia | Portsmouth Naval Shipyard |
| Zbudowane | dwa |
| Użytkownicy |
|
| Służba w latach | 1956–1978 |
| Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe |
|
| Sensory | radar AN/BPS-2 |
| Załoga | 95 oficerów i marynarzy |
| Wyporność: | |
| • na powierzchni | 2.334 długich ton |
| • w zanurzeniu | 3.168 długich ton |
| Zanurzenie testowe | 122 metry |
| Długość | 110 m |
| Szerokość | 8,86 m |
| Napęd: | |
| diesel-elektryczny, dwie śruby | |
| Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Okręty podwodne typu Sailfish – pierwsze amerykańskie okręty podwodne skonstruowane specjalnie do pełnienia dozoru radiolokacyjnego. Zbudowane w latach 1953–1956 dwa okręty tego typu, stanowiły w tym czasie największe amerykańskie okręty podwodne napędzane napędem konwencjonalnym – ustępując w tym zakresie jedynie zbudowanym w latach 20. okrętom typu Narwhal. W celu sprawowania dozoru radarowego, wyposażono je w umieszczony w kiosku radar obserwacji przestrzeni powietrznej AN/BPS-2. W 1960 roku obydwie zbudowane jednostki tego typu zostały przeklasyfikowane na SS, zaś w latach 1968–1969, "Salmon" został ponownie przeklasyfikowany na okręt doświadczalny AGSS. Obydwa okręty zakończyły służbę w United States Navy w latach 1977–1978.
Bibliografia
- SS-572 Sailfish Class. Global Security. [dostęp 2010-04-16]. (ang.).
- p
- d
- e
Okręty podwodne typu Sailfish
- p
- d
- e
| Dowództwa |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typy okrętów z napędem spalinowo-elektrycznym | |||||||||||||
| Typy okrętów z napędem atomowym |
| ||||||||||||
| Okręty unikatowe |
| ||||||||||||
| Głębinowe i doświadczalne | |||||||||||||
| Zaplecze |
| ||||||||||||
| Projekty |
| ||||||||||||
| Uzbrojenie i urządzenia |
| ||||||||||||
| Postacie | |||||||||||||
| Katastrofy i wypadki |
| ||||||||||||
| Artykuły przekrojowe | |||||||||||||
| Listy |
