Pontiac Torpedo
Pontiac Torpedo – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1939–1948.
Pierwsza generacja
![]() Pontiac Torpedo I | |||
Producent | Pontiac | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | listopad 1939 | ||
Okres produkcji | 1939–1942 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Pontiac Deluxe | ||
Następca | Pontiac Torpedo II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | E | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5118-5270 mm | ||
Szerokość | 1892 mm | ||
Wysokość | 1651 mm | ||
Rozstaw osi | 3023-3099 mm | ||
Masa własna | 1600-1700 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Cadillac Series 61 | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/1941_Pontiac_Silver_Streak_%282678575662%29.jpg/225px-1941_Pontiac_Silver_Streak_%282678575662%29.jpg)
Pontiac Torpedo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1939 roku.
Model Torpedo poszerzył ofertę Pontiaca jako sztandarowy model oparty na platformie koncernu General Motors skonstruowaną z myślą o dużych, luksusowych pojazdach, którą wykorzystano m.in. także w pokrewnych konstrukcjach marek Cadillac i Oldsmobile[1].
Samochód utrzymano w charakterystycznych dla modeli firmy na przełomie lat 30. i 40. XX wieku proporcjach. Błotniki zyskały obłe, wyeksoponowane kształty ze znajdującymi się na nich okrągłymi reflektorami, z kolei pas przedni zdobiła duża chromowana atrapa chłodnicy[2].
Silniki
- L6 3.9l Flathead
- L8 4.1l Silver-Streak
Druga generacja
![]() Pontiac Torpedo II | |||
Producent | Pontiac | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | styczeń 1942 | ||
Okres produkcji | 1942–1948 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Pontiac Torpedo I | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5194 mm | ||
Szerokość | 1925 mm | ||
Wysokość | 1676 mm | ||
Rozstaw osi | 3023 mm | ||
Masa własna | 1500-1800 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/110_ans_de_l%27automobile_au_Grand_Palais_-_Pontiac_Torpedo_Silver_streak_-_1948_-_006.jpg/225px-110_ans_de_l%27automobile_au_Grand_Palais_-_Pontiac_Torpedo_Silver_streak_-_1948_-_006.jpg)
Pontiac Torpedo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1942 roku.
Druga generacja linii modelowej Torpedo przeszła ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika. Przednia część nadwozia zachowała obłe, masywne błotniki, z kolei pas przedni przyozdobiła teraz znacznie większa atrapa chłodnicy i większe reflektory[3].
Tylna część nadwozia zyskała z kolei tym razem obłe zakończenie, z kolei innym charakterystycznym akcentem stylistycznym stały się zabudowane do połowy tylne nadkola.
Silniki
- L6 3.9l Flathead
- L8 4.1l Silver-Streak
Przypisy
- p
- d
- e
B |
|
---|---|
C | |
C / D | |
D |
|
E | |
F | |
F+ | |
G | |
SUV | |
Van | |
Sportowe | |
Roadster |