TGV POS

TGV 384000
Ilustracja
TGV POS
Kraj produkcji

 Francja

Producent

Alstom

Lata budowy

2006

Układ wagonów

s+d+d+d+d+d+d+d+d+s

Wymiary
Masa służbowa

383 t

Długość

202,2 m

Napęd
Typ silników

Silniki asynchroniczne

Liczba silników

8

Napięcie zasilania

Prąd stały 1,5 kV
Prąd przemienny 15 kV – 16,66 Hz
Prąd przemienny 25 kV – 50 Hz

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

3680 kW (przy 1,5 kV)
6800 kW (przy 15 kV)
9280 kW (przy 25 kV)

Prędkość konstrukcyjna

320 km/h

Maksymalna prędkość eksploatacyjna

320 km/h

Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących

Pierwsza klasa: 120
Druga klasa: 257

Multimedia w Wikimedia Commons

TGV POS (Paris – Ostfrankreich – Süddeutschlandniem. Paryż – Wschodnia Francja – Południowe Niemcy) – francuski, elektryczny zespół trakcyjny należący do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 384000. Jest to trzecia generacja pociągów TGV, w chwili obecnej istnieje 19 składów, zbudowanych przez firmę Alstom.

Pociągi TGV POS są przeznaczone do obsługi linii LGV Est européenne pomiędzy Paryżem a Nancy, Metz i Strasburgiem.

  • p
  • d
  • e
KDP
Europa
Azja
Linie
Technologie
  • Wikiprojekt:Transport szynowy
  • p
  • d
  • e
TGVtrain à grande vitesse
Linie w eksploatacji
Linie w budowie
  • Est européenne (etap 1)
  • Bretagne – Pays de la Loire
  • Sud Europe Atlantique
Linie projektowane
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur
  • Poitiers – Limoges
  • Bordeaux – Toulouse
  • Picardie
  • Normandie
  • Rhin-Rhône (odgałęzienie południowe i zachodnie)
  • LGV Interconnexion Sud
  • Lyon – Turin
Tabor