U-803

U-803
Klasa

okręt podwodny

Typ

IX C/40

Historia
Stocznia

Deutsche Schiff und Maschinenbau AG, Brema

Położenie stępki

30 czerwca 1942

Wodowanie

1 kwietnia 1943

 Kriegsmarine
Wejście do służby

7 września 1943

Zatopiony

27 kwietnia 1944

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

nawodna 1120 ton, podwodna 1232 tony

Długość

76,8 m (kadłuba mocnego 58,7 m)

Szerokość

6,8 m (kadłuba mocnego 4,4 m)

Zanurzenie

230 m maks. (4,7 m na powierzchni)

Napęd
2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW)
2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (735 kW)
Prędkość

18,3 w (34 km/h) na powierzchni
7,3 w (13,5 km/h) w zanurzeniu

Zasięg

24 880 km (12 000 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni
117 km (63 Mm) przy 7 km/h (4 w) w zanurzeniu

Uzbrojenie
4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe, 22 torpedy 533 mm (lub 44 miny typu A, albo 66 typu B), w pierwszych modelach 1 działo 105 mm L/45
Załoga

48 – 56 osób

U-803 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IX C/40 z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1943 roku. Jedynym dowódcą był Kptlt. Karl Schimpf.

Historia

Wcielony do 4. Flotylli U-Bootów celem treningu i zgrania załogi.

U-802 zatonął 27 kwietnia 1944 roku na Morzu Bałtyckim na północny wschód od Świnoujścia na minie morskiej z pola minowego „Geranium” postawionego przez brytyjskie samoloty. Zginęło 9 członków załogi U-Boota, 35 zostało uratowanych. Kptlt. Schimpf objął później dowództwo U-3009.

Wrak okrętu został podniesiony 9 sierpnia 1944 roku i przetransportowany do Świnoujścia. Dalsze losy niejasne.

Bibliografia

  • Clay Blair: Hitlera wojna U-Bootów. T. 2: Ścigani: 1942-1945. Warszawa: Magnum, 2007. ISBN 978-83-89656-28-5.
  • www.uboat.net: U-803. [dostęp 2017-04-02]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Okręty podwodne typu IX
Typ IX
  • U-37
  • U-38
  • U-39
  • U-40
  • U-41
  • U-42
  • U-43
  • U-44
Typ IX B
  • U-64
  • U-65
  • U-103
  • U-104
  • U-105
  • U-106
  • U-107
  • U-108
  • U-109
  • U-110
  • U-111
  • U-122
  • U-123
  • U-124
Typ IX C
  • U-66
  • U-67
  • U-68
  • U-125
  • U-126
  • U-127
  • U-128
  • U-129
  • U-130
  • U-131
  • U-153
  • U-154
  • U-155
  • U-156
  • U-157
  • U-158
  • U-159
  • U-160
  • U-161
  • U-162
  • U-163
  • U-164
  • U-165
  • U-166
  • U-171
  • U-172
  • U-173
  • U-174
  • U-175
  • U-176
  • U-501
  • U-502
  • U-503
  • U-504
  • U-505
  • U-506
  • U-507
  • U-508
  • U-509
  • U-510
  • U-511
  • U-512
  • U-513
  • U-514
  • U-515
  • U-516
  • U-517
  • U-518
  • U-519
  • U-520
  • U-521
  • U-522
  • U-523
  • U-524
Typ IX D1
  • U-180
  • U-195
Typ IX C/40
  • U-167
  • U-168
  • U-169
  • U-170
  • U-183
  • U-184
  • U-185
  • U-186
  • U-187
  • U-188
  • U-189
  • U-190
  • U-191
  • U-192
  • U-193
  • U-194
  • U-525
  • U-526
  • U-527
  • U-528
  • U-529
  • U-530
  • U-531
  • U-532
  • U-533
  • U-534
  • U-535
  • U-536
  • U-537
  • U-538
  • U-539
  • U-540
  • U-541
  • U-542
  • U-543
  • U-544
  • U-545
  • U-546
  • U-547
  • U-548
  • U-549
  • U-550
  • U-801
  • U-802
  • U-803
  • U-804
  • U-805
  • U-806
  • U-841
  • U-842
  • U-843
  • U-844
  • U-845
  • U-846
  • U-853
  • U-854
  • U-855
  • U-856
  • U-857
  • U-858
  • U-865
  • U-866
  • U-867
  • U-868
  • U-869
  • U-870
  • U-877
  • U-878
  • U-879
  • U-880
  • U-881
  • U-889
  • U-1221
  • U-1222
  • U-1223
  • U-1224
  • U-1225
  • U-1226
  • U-1227
  • U-1228
  • U-1229
  • U-1230
  • U-1231
  • U-1232
  • U-1233
  • U-1234
  • U-1235
Typ IXD-2
  • U-177
  • U-178
  • U-179
  • U-181
  • U-182
  • U-196
  • U-197
  • U-198
  • U-199
  • U-200
  • U-847
  • U-848
  • U-849
  • U-850
  • U-851
  • U-852
  • U-859
  • U-860
  • U-861
  • U-862
  • U-863
  • U-864
  • U-871
  • U-872
  • U-873
  • U-874
  • U-875
  • U-876