Volvo 740

Volvo 740
Ilustracja
Producent

Volvo

Zaprezentowany

1984

Okres produkcji

1984 - 1992

Miejsce produkcji

Szwecja, Belgia

Poprzednik

760

Następca

Volvo 940, 960

Dane techniczne
Segment

Autosegment E

Typy nadwozia

4-drzwiowy Sedan, 5-drzwiowe Kombi

Silniki

2.0 117 KM
2.0 16v Turbo 200KM
2.3 (112,114,129,131 KM)
2.4D 82 KM
2.3 Turbo (155 KM)
2.4TD (109 KM)
2.3 Turbo (182 KM)
2.3 16V (139,159,155 KM)
2.4 TD (122 KM)
2.3 Turbo (165 KM)

Skrzynia biegów

4, 5-biegowa manualna, 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny klasyczny

Długość

4785 mm

Szerokość

1750 mm

Wysokość

1410 mm

Rozstaw osi

2770 mm

Masa własna

Sedan 1315-1404 kg Kombi 1371-1458 kg

Zbiornik paliwa

72 l (Europa) 110 l (Szwecja)

Liczba miejsc

5 do 7

Bagażnik

485 l (sedan)
990/ 2125 l (kombi)

Ładowność

540 kg

Dane dodatkowe
Konkurencja

Audi 100
BMW E34
Mercedes-Benz W124

Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo 740 – popularna "cegła" lini Volvo Seria 700(inne języki) to pojazd osobowy segmentu E, czyli wyższej klasy średniej, zwanej również executives, produkowany w Europie przez firmę Volvo w latach 1984 - 1992 w fabryce w Szwecji oraz Belgii

Opracowano i rozwinięto niezwykle udane Volvo 760 GLE, aby w 1984 r. narodziło się Volvo 740 GLE. Ten nowy model Volvo był 4-cylindrową alternatywą dla modelu 760.

Co oznacza 740?

7 oznacza serię 700, 4 oznacza 4 cylindry (i tak w 760- 6 oznacza 6 cylindrów- V6)

Model 740 był dostępny jako czterodrzwiowy sedan (czasami nazywany 744) i pięciodrzwiowy kombi (znany również jako 745)

Volvo 740 zawdzięcza swój ogromny sukces przede wszystkim takim czynnikom, jak legendarna niezawodność i uznany poziom bezpieczeństwa.

Na przestrzeni lat Volvo 740 było napędzane różnymi silnikami, głównie 4-cylindrowymi jednostkami rzędowymi z turbosprężarką lub bez. Występowały także wersje z 6-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi.

Jesienią 1988 roku nadwozie przeszło niewielki lifting, aby wprowadzić model do roku modelowego 1989. Najłatwiej poznać model przedliftowy po przednich reflektorach, które bezpośrednio stykają się z atrapą grilla, natomiast w modelu poliftowym oba elementy oddzielone są wąskim kawałkiem przedniego zderzaka -patrz zdjęcie po prawej.

Wersję Amerykańską najłatwiej poznać po 4 przednich -ale za to mniejszych- lampach przednich zamiast dwóch większych.

Od sierpnia 1990 roku Volvo 740 było produkowane równolegle z 940 przez dwa lata, po czym ten ostatni przejął całkowicie model 740.[1]

Był produkowany krócej niż jego poprzednik, Volvo 240.

Pod względem konstrukcji jest niemal takie samo jak model 760, jednak zastosowano inny rodzaj zawieszenia tylnego. Model 760 miał układ wielowahaczowy, w 740 zaś wykorzystano sztywną oś[2].

Samochód ten był na tyle popularny i niezawodny, że niemalże wszystkie kraje skandynawskie posiadały je w swojej flocie policyjnej[3]

Ciekawostą jest fakt, że drzwi od kombi pasują do sedana i vice versa.

Volvo 740 kombi

Podstawowe parametry wersja kombi

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc 5

Wymiary zewnętrzne

Długość 4785 mm Szerokość 1750 mm Wysokość 1435 mm Rozstaw osi 2770 mm Rozstaw kół - przód 1470 mm Rozstaw kół - tył 1460 mm

Wymiary wewnętrzne

Odległość od siedziska przedniego do dachu 980 mm Długość siedziska przedniego 500 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 955 mm Długość siedziska tylnego 490 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1430 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1430 mm

Wymiary bagażnika

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 470 l Wysokość bagażnika 820 mm Szerokość bagażnika 1510 mm Długość do oparcia tylnej kanapy 1055 mm Długość ze złożoną tylną kanapą 1815 mm

Opony

Opony podstawowe 185/65 R15 Opony opcjonalne 195/65 R15; 205/60 R15

Felgi

Rozstaw śrub 5x108

Podstawowe parametry wersja sedan

Liczba drzwi 4 Liczba miejsc 5

Wymiary zewnętrzne

Długość 4785 mm Szerokość 1750 mm Wysokość 1410 mm Rozstaw osi 2770 mm Rozstaw kół - przód 1470 mm Rozstaw kół - tył 1460 mm

Wymiary wewnętrzne

Odległość od siedziska przedniego do dachu 980 mm Długość siedziska przedniego 500 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 945 mm Długość siedziska tylnego 490 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1430 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1430 mm

Wymiary bagażnika

Wysokość bagażnika 520 mm Szerokość bagażnika 1660 mm Opony Opony podstawowe 185/65 R15 Opony opcjonalne 195/65 R15; 205/60 R15

Felgi

Rozstaw śrub 5x108

Chronologia i segmenty poszczególnych modeli VOLVO

Przypisy

  1. VOLVO 740 (1984-1992) [online], www.media.volvocars.com [dostęp 2024-06-22]  (ang.).
  2. Volvo 740 [online], Autokult [dostęp 2024-06-22]  (pol.).
  3. Volvo 700 Series [online], Wikipedia, 23 kwietnia 2024 [dostęp 2024-06-22]  (ang.).
p  d  e
« wcześniejsze — Chronologia samochodów osobowych Volvo Car Corporation, lata 1960 – do dziś
Segment /
Typ nadwozia
Lata 1960-1969 Lata 1970-1979 Lata 1980-1989 Lata 1990-1999 Lata 2000–2009 Lata 2010–2019 Lata 2020–2029
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Klasa niższa-średnia, kompakty PV544 66
340/360 C30
440/460/480
S40 S40 V40
Klasa średnia Amazon / 120 / 130
140 240 850 S70 S60 S60/V60 S60/V60
740 940
Samochody luksusowe 164 760 960 S90 S80 S80 S90
260
Sport P1800 1800S 1800E 1800ES 242 GT 240 Turbo 850 R S/V70 R S60/V70 S60/V70 R
Coupé 262C 780 C70 C70
Kombi V40 V50 V40
145 240 850 V70 V70 V70
Duett 740 940
760 960 V90 V90
Minivan EM90
SUV EX30
C40
XC40
XC60 XC60
V70 XC V70 XC Cross Country/XC70 XC70
XC90 XC90 EX90