Wiadukt Kosynierów Górczyńskich w Poznaniu

Wiadukt Kosynierów Górczyńskich

Widok ku wyjazdowi z miasta (torowiska pętli tramwajowej Górczyn). Widoczna zróżnicowana konstrukcja przęseł
Poprzednie nazwy	Wiadukt Górczyński
Państwo	Polska
Województwo	wielkopolskie
Wiadukt wschodni
Przeszkoda	ul. Rakoniewicka, linia kolejowa nr 3
Data budowy	1972
Data remontu	1994, 2012[1] – 5 sierpnia 2013[2]
Wiadukt zachodni
Przeszkoda	ul. Rakoniewicka, linia kolejowa nr 3
Data budowy	1972
Data remontu	10 września 2007 – 30 maja 2008
Położenie na mapie Poznania Wiadukt Kosynierów Górczyńskich
Położenie na mapie Polski Wiadukt Kosynierów Górczyńskich
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Wiadukt Kosynierów Górczyńskich
52°22′49,62″N 16°52′48,02″E/52,380450 16,880006
Multimedia w Wikimedia Commons

Wiadukt Kosynierów Górczyńskich w Poznaniu (wcześniej Wiadukt Górczyński) – wiadukt drogowy nad liniami kolejowymi: nr 3 Warszawa Zachodnia – Frankfurt nad Odrą i nr 801 Poznań Górczyn – Poznań Starołęka, w granicach administracyjnych miasta Poznania. Położony w bliskim sąsiedztwie tramwajowo-autobusowego węzła przesiadkowego Górczyn i stacji kolejowej Poznań Górczyn.

Znajduje się w ciągu ul. Głogowskiej. Łączy Górczyn ze Świerczewem, w ramach połączenia dzielnicy Grunwald z Wildą. Stanowi element drogi dojazdowej z centrum miasta do węzła autostrady A2 Poznań Komorniki. Przed otwarciem wschodniej obwodnicy był częścią drogi krajowej nr 5 i trasy europejskiej nr E261. Od 1 stycznia 2016 jest częścią drogi wojewódzkiej nr 196^[3].

Zbudowany w 1972. Był remontowany w 1988 i 1994^[4]. 6 czerwca 2008 zachodnia nitka Wiaduktu Górczyńskiego została otwarta po przebudowie^[5], która sprowadziła się do zburzenia większości dotychczasowej konstrukcji. Ze starego wiaduktu pozostał tylko fragment bezpośrednio nad linią kolejową - 2 filary i przęsło między nimi^[6][7]. Po modernizacji wiadukt ma 3 pasy przeznaczone dla samochodów (przed przebudową były 2 pasy) oraz dodatkowo dwukierunkową drogę dla rowerów po stronie zewnętrznej^[8].

13 stycznia 2009 Rada Miasta Poznania jednogłośnie uchwaliła^[9], że wiadukt zmieni nazwę z „Górczyńskiego” na „Kosynierów Górczyńskich” dla uczczenia mieszkańców Górczyna, którzy podjęli walkę w powstaniu wielkopolskim w 1846.

W latach 2012−2013 wiadukt wschodni został całkowicie zburzony i wybudowany od nowa. Po modernizacji uzyskał dodatkowy pas dla samochodów na przedłużeniu łącznicy od ulicy Rakoniewickiej oraz ciąg pieszo-rowerowy na odcinku od ulicy Rakoniewickiej do wylotu w stronę centrum miasta^[10].

Przypisy