Heinkel HE 8

Heinkel HE 8
Eine dänische Heinkel HE 8 (H.M.II)
Typ	Seeaufklärer

Entwurfsland	Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller	Heinkel

Erstflug	1928^[1]

Indienststellung	1928

Produktionszeit	1928–1931, 1938

Stückzahl	22

Die Heinkel HE 8 (He.8) war als Küstenaufklärer für die dänische Marine von 1928 bis 1940 im Einsatz. Sie entstand aus der HE 5a mit einem aerodynamisch ausgeglichenen Seitenruder und bis Hinterkante Beobachtersitz mit Duralblech beplanktem Rumpfrücken. Auch das Tragwerk sowie die Schwimmer wurden von der HE 5a übernommen.

Triebwerk: Ein luftgekühlter 14-Zylinder-Doppelsternmotor Typ Armstrong Siddeley Jaguar IV mit 385 PS (HE 8a) oder ein Jaguar VIC mit 430 PS (HE 8b) oder ein Gnôme-Rhône Jupiter mit 480 PS (HE 8d) trieb eine zweiflüglige Holzluftschraube an.

Bewaffnung: Ein starr eingebautes, durch den Luftschraubenkreis feuerndes MG sowie im hinteren (dritten) Sitz ein bewegliches Einzel- oder Doppel-MG auf Drehkranz.

Ausrüstung: F.T.-Gerät und übliche damalige Seeausrüstung

Technische Daten

Kenngröße	HE 8a^[1]	HE 8b^[1]
Länge	11,53 m	12,76 m
Spannweite	16,8 m
Höhe	4,84 m
Flügelfläche	47,03 m²
Rüstmasse	1535 kg	k. A.
Startmasse	2365 kg	2900 kg
Antrieb	ein luftgekühlter 14-Zylinder-Sternmotor Armstrong Siddeley Jaguar IV	ein luftgekühlter 14-Zylinder-Sternmotor Armstrong Siddeley Jaguar VIC
Nennleistung	385 PS (283 kW)	430 PS (316 kW)
Höchstgeschwindigkeit	216 km/h in Bodennähe	215 km/h in Bodennähe
Landegeschwindigkeit	93 km/h	95 km/h
Steigzeit	3,0 min auf 1000 m Höhe	k. A.
Reichweite	1290 km	k. A.
Gipfelhöhe	6200 m

Literatur

Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922–1932. Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-502-6, S. 30–32.
Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1919–1934. E. S. Mittler & Sohn, Herford 1984, ISBN 3-8132-0184-8, S. 135 u. 196.