Brabham BT54
 | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Brabham | ||
| Projektant | Gordon Murray | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | monocoque z włókna węglowego | ||
| Silnik | BMW M12/13 1.5 R4 t/d | ||
| Skrzynia biegów | Brabham/Hewland, 6 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | Castrol | ||
| Opony | Pirelli | ||
| Historia | |||
| Debiut | Grand Prix Brazylii 1985 | ||
| Kierowcy | 7. Nelson Piquet | ||
| Używany | |||
| Wyścigi | 17 | ||
| Wygrane | 1 | ||
| Pole position | 1 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
| |||
Brabham BT54 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Gordona Murraya i Davida Northa dla zespołu Brabham. Uczestniczył w Formule 1 w sezonie 1985 oraz w jednym wyścigu sezonu 1986. Napędzał go turbodoładowany silnik BMW. Kierowcami byli Nelson Piquet, François Hesnault, Marc Surer oraz Riccardo Patrese. Głównym sponsorem była firma Olivetti.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pkt. | Msc. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Brabham | BMW | P | BRA | POR | SMR | MCO | CND | DET | FRA | GBR | DEU | AUT | NLD | ITA | BEL | EUR | RPA | AUS | 26 | 5 | |
 Nelson Piquet | NU | NU | 8 | NU | NU | 6 | 1 | 4 | NU | NU | 8 | 2 | 5 | NU | NU | NU | ||||||
 François Hesnault | NU | NU | NU | NZ | ||||||||||||||||||
 Marc Surer | 15 | 8 | 8 | 6 | NU | 6 | 10 | 4 | 8 | NU | NU | NU | ||||||||||
| 1986 | Brabham | BMW | P | BRA | ESP | SMR | MCO | BEL | CND | DET | FRA | GBR | DEU | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 0 | – | |
 Riccardo Patrese | NU |
Linki zewnętrzne
- Wyniki modelu w serwisie f1wm.pl
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1985
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1986
