Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze
 | Ten artykuł od 2021-05 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
 Ursus City Smile 12E | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Siedziba | |||
| Adres | ul. Chemiczna 8 | ||
| Data założenia | 1954 | ||
| Forma prawna | |||
| Prezes | Robert Karwacki | ||
| Przewodniczący rady nadzorczej | Dagmara Dąbrowska | ||
Położenie na mapie Zielonej Góry  | |||
Położenie na mapie Polski  | |||
Położenie na mapie województwa lubuskiego  | |||
 51°57′02,9″N 15°29′05,0″E/51,950806 15,484722 | |||
| |||
| Strona internetowa | |||
Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze – komunalny zakład obsługujący transport zbiorowy na terenie i w obrębie Zielonej Góry.
Historia MZK
Zakład Komunikacji Miejskiej został utworzony w czerwcu 1954 roku jako wydział Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej. Pierwsze autobusy "Star-51" wyjechały na ulice Zielonej Góry 1 lipca 1954. W tym samym czasie utworzono cztery linie łączące najodleglejsze dzielnice miasta. W roku 1956 Zakład Komunikacji Miejskiej zmienił nazwę na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne i zaczął działać jako samodzielna jednostka. 1 stycznia 1974 powstał oddział zielonogórskiego MPK w Nowej Soli. 1 kwietnia otworzono oddział w Głogowie. We wrześniu 1975 powstał oddział w Żaganiu, obejmujący zasięgiem również Żary. 31 grudnia 1975 od zielonogórskiej w wyniku reformy administracyjnej kraju – Głogów włączony został do województwa legnickiego – od zielonogórskiej centrali oddzielił się oddział w Głogowie. W latach osiemdziesiątych zakład przyjął nazwę Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej. 1 lipca 1989 z WPKM wyszło MPK Zielona Góra, samodzielność uzyskały też oddziały w Nowej Soli i Żaganiu. 24 maja 1991 roku Rada Miasta przekształciła Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Zakład Budżetowy pod nazwą Miejski Zakład Komunikacji.
Działalność MZK
Oprócz samego miasta obejmuje jeszcze gminę Zabór. Do marca 2011 prowadzono obsługę komunikacyjną gmin Świdnica i Czerwieńsk. Miejski Zakład Komunikacji w Zielonej Górze posiada 71 autobusów przewożących dziennie około 71 000 pasażerów[1]. Ponad połowa taboru MZK wyposażona jest w urządzenia głośnomówiące zapowiadające przystanki oraz elektroniczne tablice z numerami linii i kierunkiem jazdy. Od 2001 roku wszystkie autobusy wyposażone są w automaty do sprzedaży biletów jednorazowych. Każdy autobus ma też autokomputer pokładowy, połączenie telefoniczne z dyspozytornią oraz jest pod stałą obserwacją dzięki zamontowanym kamerom. W oparciu o system GPS, duża część przystanków wyposażonych jest w tablice informacyjne podające rzeczywisty czas przyjazdu autobusu. Do końca 2023 roku ma powstać inteligentny system sterowania ruchem, dzięki któremu autobusy miałaby pierwszeństwo na światłach, co znacząco upłynniłoby ruch zbiorowej komunikacji w mieście[2].
MZK obsługuje 26 linii (30 uwzględniając warianty A i B), w tym 23 dzienne i 3 nocne. W ciągu miesiąca autobusy przejeżdżają około 400 tys. km. Autobusy linii dziennych kursują codziennie od 4:30 do 23:30. Autobusy linii nocnych "N1", "N2" i "N3" kursują od godziny 23:30 do 4:40. Tzw. linie podstawowe (0, 1, 5, 8, 19) kursują w szczycie co 15 minut, reszta co pół godziny lub co godzinę.
Elektryczne autobusy
22 listopada 2017 roku zielonogórskie MZK podpisało umowę z Konsorcjum Ursus Bus i Ursus S.A na dostawę 43 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych. Pierwszy elektryczny autobus dostarczono 17 sierpnia 2018 roku.
Oprócz elektrycznych autobusów, do Zielonej Góry przyjechało także 17 autobusów marki Mercedes z silnikami diesla. Była to pierwsza dostawa najnowszego modelu Conecto tej marki.
16 marca 2022 roku MZK podpisało umowę na dostawę 12 kolejnych autobusów elektrycznych (4 przegubowych eCitaro marki Mercedes oraz 8 Solarisów Urbino 12 Electric).
Linie MZK
| LINIE DZIENNE | LINIE NOCNE | |
|---|---|---|
| 0 Wrocławska (PKP Nowy Kisielin) - Botaniczna | N1 Zawadzkiego Zośki - Dworzec Główny | |
| 1 Chynów - Jędrzychów | N2 Os. Śląskie - Os. Czarkowo | |
| 2 Jędrzychów (Barcikowice) - Przylep (Zajezdnia Chemiczna/Naftowa) | N3 Os. Śląskie - Botaniczna | |
| 5 Os. Leśne - Os. Czarkowo | ||
| 6 Zajezdnia Chemiczna (Objazdowa) > Braniborska > Zajezdnia Chemiczna (Objazdowa) | ||
| 8 Os. Śląskie - Zawadzkiego ''Zośki'' | ||
| 9 Jędrzychów (Jarogniewice) - Os. Czarkowo | ||
| 10 Drzonków (Wrocławska) - Wyczółkowskiego | ||
| 12 Os. Leśne - Lechitów | ||
| 14 Zawadzkiego ''Zośki'' - Os. Śląskie | ||
| 17 Dworzec Główny > Os. Przyjaźni > Dworzec Główny | ||
| 19 Os. Czarkowo (Łężyca) - Os.Śląskie | ||
| 20 Przylep - Dworzec Główny | ||
| 21 Dworzec Główny - Jany (Zawada) | ||
| 22 Chynów - Dworzec Główny | ||
| 25 Dworzec Główny - Nowy Kisielin (Droszków) | ||
| 26 Wyczółkowskiego (Dworzec Główny) - PKP Nowy Kisielin | ||
| 27 Wyspiańskiego (Dworzec Główny) - Ochla | ||
| 27A Wyspiańskiego (Dworzec Główny) - Jarogniewice | ||
| 27B Wyspiańskiego (Dworzec Główny) - Jeleniów | ||
| 29 Os. Czarkowo > Palmiarnia > Os. Czarkowo (linia okólna) | ||
| 30 Dworzec Główny - Drzonków | ||
| 30A Dworzec Główny - Ługowo | ||
| 30B Dworzec Główny - Barcikowice | ||
| 38 Stary Kisielin Zatorze - Botaniczna | ||
| 39 Os. Czarkowo - Botaniczna | ||
| 44 Wyspiańskiego (Dworzec Główny) - Jędrzychów | ||
| 101 Palmiarnia P+R - Lechitów - Palmiarnia P+R (linia okólna, obsługiwana przez 6-metrowe minibusy) |
Dawne linie MZK
| HISTORYCZNE TRASY AUTOBUSOWE |
|---|
| 3 Zawadzkiego "Zośki" - Os. Zdrojowe (wcześniej: Zawadzkiego - Przylep, Zawadzkiego "Zośki" - Przylep Działki, Dworzec PKP - Przylep Działki) |
| 4 Os. Zdrojowe - Wyspiańskiego |
| 7 Wyczółkowskiego - Os. Śląskie |
| 11 Wyspiańskiego - Wyczółkowskiego |
| 13 Jędrzychów - Wyczółkowskiego (wcześniej: Os.Pomorskie/ Raculka - Os. Zacisze) |
| 16 Wyspiańskiego - Zawadzkiego (wcześniej: Os. Pomorskie - Naftowa/ Przylep ZM) |
| 18 Dworzec PKP - Zalew Ochla |
| 23 Łężyca - Wyspiańskiego |
| 24 Os. Śląskie - Os. Zdrojowe (wcześniej: Os. Leśne - Botaniczna) (Zatonie/ Wroclawska/Os. Pomorskie - Czerwiensk JW) |
| 28 Wyspiańskiego - Zawadzkiego "Zośki" (wcześniej: Wyspiańskiego - Świdnica, Wyspiańskiego - Świdnica Bunkry, Dworzec PKP - Świdnica) |
| 31 Nietków - Wrocławska |
| 32 Dworzec PKP - Naftowa (wcześniej: Dworzec PKP - Laski) |
| 33 Dworzec PKP - Barcikowice |
| 34 Dworzec PKP - Wysokie |
| 35 Os. Pomorskie - Dąbie |
| 36 Wyspiańskiego - Os. Leśne |
| 37 Lechitów - Os. Leśne |
| 40 Dworzec PKP - Giełda Samochodowa na Chynowie |
| 41 Dworzec PKP - Ługowo (wcześniej: Naftowa - Ługowo) |
| 45 Os. Zacisze - Wrocławska |
| 50 Dworzec PKP - Ochla Działki |
| 55 Zawadzkiego "Zośki" (Os. Śląskie) - Auchan LINIA DARMOWA |
| 77 Os. Śląskie - Energetyków "Tesco" LINIA DARMOWA |
| 80 Wrocławska - Botaniczna |
| 88 Os. Śląskie - Dąbrówki "Carrefour" LINIA DARMOWA |
| B Dworzec PKP - Zawadzkiego "Zośki" - Wrocławska - Os. Pomorskie - Dworzec PKP OKRĘŻNA LINIA NOCNA |
Tabor
Tabor eksploatowany
| Typ autobusu | Początek eksploatacji |  | Numery taborowe | Liczba egzemplarzy | |
 | Ursus City Smile 12LFE | 2018-2019 | | 301-343 | 43 |
|---|---|---|---|---|---|
 | Mercedes Conecto G | 2018 | | 454-470 | 17 |
| 2011 | | 451-453 | 3 | ||
 | Mercedes Conecto LF | 2011 | | 403-412 | 10 |
 | Solaris Urbino 12 Electric | 2023 | | 344-351 | 8 |
 | Mercedes-Benz eCitaro G | 2023 | | 501-504 | 4 |
| Wszystkie pojazdy | 85 | ||||
| Udział autobusów elektrycznych | 64,7% | ||||
| Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych | 100% | ||||
(tabor aktualny na dzień 27.05.2023 r.)[3]
Tabor wycofany
| Typ autobusu | Początek eksploatacji | Koniec eksploatacji | Numery taborowe | Liczba |
| Jelcz M121M | 1995-1997 | 2013-2020 | 201-205, 221-223 | 8 |
|---|---|---|---|---|
| MAN Lion's City G | 2016 | 2019 | 185, 186 | 2 |
| Mercedes-Benz O405N2 | 2009 | 2019 | 401, 402 | 2 |
| Neoplan N4011 | 2005 | 2019 | 24, 25 | 2 |
| MAN NLxx3 | 2002-2008 | 2018-2019 | 208-210, 218, 219 | 5 |
| MAN NL2x2 | 2000-2002 | 2019 | 206, 207, 224, 225 | 4 |
| Jelcz 120MM/1 | 1993-1995 | 2008-2019[a] | 601-614 | 14 |
| MAN NGxx2 | 2000-2009 | 2011-2018[b] | 166-184 | 19 |
| Jelcz M181M | 1997 | 2013-2018 | 161-165 | 5 |
| Jelcz 181MB | 1996 | 2013 | 160 | 1 |
| Scania CN94UB | 2008 | 2012 | 701, 702 | 2 |
| Ikarus 280 | 1984-1993 | 1991-2011 | 101-105, 150, 151, 301-304[c], 382-386, 389-396, 445, 447, 449, 450, 498-505, 507, 805[d] | 38 |
| Jelcz M11 | 1986-1989 | 1995-2008 | 433-436, 438-442, 451, 452, 454, 456-460, 474, 475, 482, 486-497 | 32 |
| Kapena City 7,5 | 1998 | 2005 | 21-23 | 3 |
| Jelcz PR110M | 1983-1991 | 1993-2004 | 368, 373, 374, 398, 401, 424, 483-485, 506 | 10 |
| Autosan H9 | 1981-1987 | 1998-2006 | 315, ?[e] | 2 |
| Jelcz PR100U | 1982-1983 | 1992-1997 | 320, 322-324, 329, 322, 342, 348, 354, 355 | 10 |
| MAN A21 Lion's City NL 263 | 2006 | 2023 | 211 - 217 | 7 |
| MAN A21 Lion's City NL 283 | 2005 | 2023 | 230 - 237 | 8 |
| MAN NL 283 | 2004 | 2023 | 227 | 1 |
| Suma wszystkich pojazdów | 175 | |||
(tabor aktualny na dzień 27.05.2023 r.)[4]
Uwagi
- ↑ wszystkie pojazdy poza pojazdem nr 614 wycofano do 2011 r.; Jelcz 120MM/1 o nr. 614 był wykorzystywany w latach 2011-2019 jako holownik i pogotowie techniczne
- ↑ pojazdy nr 168 i 171 skasowano odpowiednio w 2011 i 2012, pozostałe pojazdy w 2018
- ↑ daw. 387, 388, 448, 446
- ↑ pogotowie techniczne
- ↑ numer taborowy nieznany, obecnie służy jako stacja nawigacji na lotnisku w Przylepie
Przypisy
- ↑ Dziennie 71 tysięcy pasażerów korzysta z zielonogórskich autobusów MZK [online], wiadomoscizg.pl [dostęp 2023-05-27] (pol.).
- ↑ Projekt „Poprawa efektywności komunikacji miejskiej w Zielonej Górze ” – Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością [online], www.mzk.zgora.pl [dostęp 2023-05-27] .
- ↑ Tabor – Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością [online], www.mzk.zgora.pl [dostęp 2023-05-27] .
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. MZK Zielona Góra [online], phototrans.eu [dostęp 2022-02-02] .
Bibliografia
- Waldemar Gruszczyński, Agnieszka Stawiarska: 50 lat Komunikacji Miejskiej w Zielonej Górze. Zielona Góra: 2004.
Linki zewnętrzne
- Strona główna Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zielonej Górze
- Zielonogórski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej
- https://ekm.fandom.com/pl/wiki/Komunikacja_Miejska_Wiki
- https://web.archive.org/web/20171103163511/http://www.mzk.zgora.pl/AutoInternet/trasy-historyczne.pdf
