Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX – osobowy kompaktowy samochód typu crossover produkowany przez koncern Mitsubishi Motors we współpracy z koncernem PSA od 2010 roku. Od 2023 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

Mitsubishi ASX I

Mitsubishi ASX I po trzecim liftingu
Inne nazwy	Mitsubishi RVR Mitsubishi Outlander Sport
Producent	Mitsubishi Motors
Projektant	Cristian Gudima
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2010
Okres produkcji	od 2010
Miejsce produkcji	Okazaki Kurashiki Normal Dżakarta Catalão Fuzhou Kuala Lumpur
Poprzednik	Mitsubishi Space Runner Mitsubishi Grandis Mitsubishi Space Star I
Następca	Mitsubishi ASX II
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 6-biegowa CVT
Napęd	przedni AWD
Długość	4295 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1615 mm
Rozstaw osi	2670 mm
Masa własna	1270 – 1520 kg
Zbiornik paliwa	63 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	419 – 1219 l
Ładowność	630 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Citroën C4 Aircross Peugeot 4008
Pokrewne	Mitsubishi Outlander Mitsubishi Lancer VIII Mitsubishi Lancer Evolution X Dodge Caliber
Konkurencja	Ford Kuga Nissan Qashqai Škoda Yeti Kia Sportage Suzuki SX4 S-Cross Dacia Duster
Multimedia w Wikimedia Commons

Model zaprezentowano w marcu 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto jest sprzedawane pod trzema nazwami – ASX, RVR oraz Outlander Sport.

Pojazd jest oparty o prototyp Mitsubishi Concept-cX zaprezentowanym na salonie samochodowy we Frankfurcie w lipcu 2007 roku^[1]. Samochód powstał na płycie podłogowej "Project Global", którą wykorzystano m.in. do stworzenia kolejnych generacji Lancera, Lancera Evolution oraz Outlandera. Przód pojazdu wyróżnia charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy typu Jet Fighter, która stylistycznie nawiązuje do myśliwca F-2 produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries, która stała się znakiem rozpoznawalnym modeli drogowych marki m.in. Colta, Lancera, Outlandera^[2].

W teście zderzeniowym Euro NCAP samochód zdobył 5 gwiazdek. ASX otrzymał 86% maksymalnej liczby punktów za ochronę dorosłych, 78% za ochronę dzieci i 60% za ochronę pieszych.

Pod koniec 2011 roku zaprezentowano bliźniacze modele w stosunku do ASX-a spod znaku Citroëna i Peugeota, które powstały we współpracy z francuskim koncernem PSA i oferowane są na rynkach: europejskim, chińskim i australijskim.

Modernizacje

Podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu w 2012 roku zaprezentowano wersję ASX po lekkim liftingu. Zmiany objęły przede wszystkim przedni i tylny zderzak^[3].

Na początku 2016 roku przedstawiono samochód po drugiej modernizacji. Przemodelowano przód pojazdu, wprowadzono nowe wzory felg aluminiowych, a wewnątrz poprawiono materiały wykończeniowe, zmieniono kierownicę, oraz system multimedialny^[4].

Kolejną tym razem głęboką modernizację samochód przeszedł w 2019 roku na rok modelowy 2020. Samochód otrzymał zupełnie nowy przód, natomiast z tyłu zmieniono klosze lamp i zderzak. We wnętrzu po raz kolejny zmieniono system multimedialny, oraz zmodyfikowano konsolę centralną. Oprócz tego pojazd otrzymał nowy silnik benzynowy 2.0 150 KM z Outlandera, zastępujący stary silnik 1.6.^[5]

Wersje wyposażenia

• Inform
• Invite
• Intense
• Intense Plus
• Intense Plus Safety
• Intense Plus Navi
• Blue Sky Edition – wersja specjalna
• Black Edition – wersja specjalna
• Insport – wersja specjalna^[6]

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Inform obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, przednie i tylne światła LED, światła do jazdy dziennej LED, czujniki zmierzchu i deszczu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, centralny zamek z pilotem, klimatyzacje manualną, radioodtwarzacz z CD/MP3 i 4 głośnikami, a także zestaw głośnomówiący Bluetooth.

Bogatsza wersja Invite dodatkowo wyposażona jest w m.in. 16-calowe felgi aluminiowe, kamerę cofania, relingi dachowe, kierownicę i gałkę zmiany biegów obszyte skórą, tempomat, oraz system multimedialny z 6,1 calowym ekranem dotykowym.

Kolejna w hierarchii wersja - Intense dodatkowo została wyposażona w m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, reflektory przeciwmgielne LED, przyciemniane szyby, klimatyzację automatyczną, a także system multimedialny z 8 calowym ekranem dotykowym i Apple Car Play/Android Auto.

Wersja Intense Plus została dodatkowo wyposażona m.in. w automatyczne światła drogowe, chromowane elementy wykończenia, dostęp bezkluczykowy, podgrzewane przednie siedzenia, oraz elektrycznie składane lusterka.

Topowa wersja Instyle została ponadto wyposażona w m.in. asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola, dach panoramiczny, a także nawigację satelitarną^[7].

Silniki^[8]

Druga generacja

Mitsubishi ASX II

Mitsubishi ASX II przed liftingiem
Producent	Mitsubishi
Zaprezentowany	Wrzesień 2022
Okres produkcji	od 2023
Miejsce produkcji	Valladolid
Poprzednik	Mitsubishi ASX I
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 8-biegowa EDC
Napęd	przedni
Długość	4230 mm
Szerokość	1800 mm
Wysokość	1593 mm
Rozstaw osi	2630 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Renault Captur
Pokrewne	Renault Clio Renault Arkana Nissan Juke
Konkurencja	Fiat 500X Hyundai Kona Kia Stonic Mazda CX-3 Peugeot 2008
Multimedia w Wikimedia Commons

Mitsubishi ASX II został zaprezentowany po raz pierwszy 20 września 2022 roku.

Pierwsze informacje na temat drugiej generacji modelu pojawiły się w styczniu 2022 roku. Samochód oparty jest na platformie CMF-B Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi^{[potrzebny przypis]} i w gruncie rzeczy jest bliźniakiem Renault Captur II. Oba modele są produkowane w hiszpańskiej fabryce w Valladolid^[9]. Sprzedaż ASX drugiej generacji rozpoczęła się w marcu 2023 roku. Klienci mogą wybierać wśród kilku wersji układu napędowego: benzynowej, benzynowej z instalacją miękkiej hybrydy MHEV, klasycznej hybrydy oraz hybrydy PHEV, ładowanej z zewnętrznego źródła^{[potrzebny przypis]}.

Lifting

W 2024 roku, niecałe dwa lata po oficjalnej prezentacji samochód przeszedł gruntowny lifting. Jego zakres jest podobnie rozległy, co w przypadku bliźniaczego modelu. Z przodu pojawiły się m.in. nowy zderzak, światła LED. Z katalogu zniknął system EasyLink^[10], który zastąpiono OpenR. Natomiast we wnętrzu znalazły się sterowanie klimatyzacją, zmodyfikowane zegary i nowa kolorystyka tapicerek.

Przypisy