Tu-107
 | Ten artykuł od 2009-05 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Konstruktor | Tupolew |
| Typ | wojskowy samolot transportowy |
| Załoga | 6 |
| Historia | |
| Data oblotu | 1958 |
| Liczba egz. | 1 prototyp |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 2 silniki turboodrzutowe Mikulin RD-3M-500 |
| Ciąg | 93,2 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 34,54 m |
| Długość | 38,85 m |
| Wysokość | 11,90 m |
| Powierzchnia nośna | 174,4 m² |
| Masa | |
| Startowa | 82 700 kg (maksymalna) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 900 km/h |
| Prędkość przelotowa | 775 km/h |
| Pułap | 11 750 m |
| Zasięg | 3020 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 działka kal. 20 mm | |
| Liczba miejsc | |
| 100 żołnierzy lub 70 spadochroniarzy | |
| Przestrzeń ładunkowa | |
| 10 000kg ładunku | |
Tu-107 – prototyp wojskowego samolotu wykorzystującego napęd przy pomocy dwóch silników turboodrzutowych, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa w ZSRR, oblatany w 1958 roku. Konstrukcja była oparta na samolocie Tu-104. Samolot został zaprojektowany z myślą o transporcie żołnierzy lub wyposażenia. Samolot miał pomieścić 100 żołnierzy lub 10 000 kg ładunku. Kabina nie była hermetyzowana, co oznaczało, że żołnierze musieliby używać masek tlenowych. Powstał jeden prototyp.
- p
- d
- e
Ciąg oznaczeń samolotów skonstruowanych przez biuro konstrukcyjne Tupolewa
| Cywilne |
|
|---|---|
| Wojskowe | |
| Bezzałogowe | |
| Eksperymentalne | |
| Projekty | |
| Historyczne |
|
